10 тысяч и скоро лето *-*

19.03.2019
Всем привет!
Короче говоря, пробежал гольф 10000 и пришло время ТОшку замутить, в следующий раз буду на 8ми менять…
Как обычно — изливался потом над моим детищем — Виталик.

Все по стандарту: масло в двиг, фильтр масляный и воздушный.

Короче такую черноту слили, просто ужас…

Плюс ко всему масло воняет бензом, кольца полюбому печальные… В воздушном патрубке — масло, значит сальники клапанов уже не годятся…

Надо было сразу капиталить двиг… А теперь буду на доливе кататься до осени (если будет кушать), а потом уже вскрывать блок, делать голову и т.д… :(
Так же обнаружилась реально течь, не сопля даже, через сальник в КПП.

Некст плиз. Дальше по плану была замена рейки (о боги дааа, это свершилось), правого рулевого наконечника, перемена рычагов местами (на СТО не правильно поставили… обосновывая тем, что та выступающая часть рычага (на которую собственно крепится тяжка стаба), существует для того, что бы рулевой наконечник не заходил при вывороте колеса дальше чем надо)))) тогда я просто пожала плечами, стаба у меня не было еще), и наконец установка стаба.

Рейка.

Сливая жижу Виталик был в недоумении почему я говорила что она отдает серебром, если она чистая) поставили рейку, промыли систему, залили новую жижу. Итог — боже мои страдания закончились, как легко и мягко крутится руль, сказка.

Стаб.

Короче с горем пополам я таки его купила, много было нюансов со всякими торгашами (долго слово подбирала, так как считаю обычно употребляемое мною не сильно культурным, выбрала такое), потому что люди, однако, упертые, и хотят только наварить бабла побольше, ну это не исправить, увы.
На местах резинок выработка ниче такая, но новые оделись агонь.

Как я уже писала, надо было поменять рычаги местами, и перекрутить, соответственно, шаровые, что бы можно было закрутить тяжки стаба.

Вот как это все уже сделанное выглядит снизу (с наконечником поменяным уже).

Так же, был запаян треснувший и обломанный кусочек бампера :D и решетка…

На следующий день мы утром погнали гольфа на развал-схождение, разница про стаб почувствовалась сразу же, машина держится кучи, агонь, без этой процедуры руль стоял криво и по дороге чувствовались в него все ямки и бугорки под каждым колесом, после — идеально. Раньше я так не наслаждалась управлением, как сейчас)
Стаб — как красивое нижнее белье, его никто не видит, но с ним ты чувствуешь себя увереннее))

Теперь маленький пузыречек выглядит красиво и едет хорошо)

Скоро поставлю на летние тапки (надеюсь до слета успею) и будет вообще ляля!
Кстати, я решила не менять диски, найти на мою болтовку стоящее сложно и дорого, я нашла такие диски, как я себе хочу давно уже, но давит жаба за такие бабки их покупать и я решила обойтись малой кровью — перекрас. В какой — узнаете потом))

Всем спасибо, всем удачи!)

Кстати, т.к. подрамник я не меняла, то он немного уже, чем г3, и тяжки слегка "наклонились", но поездив немного, оно все вроде как притерлось и все ок.