83.Замена тормозных шлангов и тормозной жидкости.

Всем привет.Этой зимой обнаружил повреждения передних тормозных шлангов, из за холодов пришлось отложить ремонт, ездить как можно меньше, ( в итоге я вобще не ездил на машине) чтобы не заработать проблем с пропаданием тормозов.
И вот наступила весна, а с ней, долгожданное тепло) работай и радуйся
Было куплено:
Тормозная жидкость DOT-3, Polo Expert. ( Польша.Краков)
Тормозные шланги K&K (Венгрия ) 2шт
Медные уплотнительные кольца 4шт

И работа "закипела"
Перво наперво заботимся о безопасности:

Недопустимо что бы машина покотилась и придавила человека, применяем надежные упоры:

Для откручивания тормозных трубок нужен спец ключ, желательна тара для крепежа:

Работаю я всегда без перчаток так как ;"Работа в перчатках как любовь в резинке-движенье есть прогресса нет"
Снимаем измученные жизнью шланги, вот причина их замены:

Устанавливаем новые.Прикрепляем к прокачному штуцеру прозрачный шланг.Удаляем из бачка старую жидкость, наливаем свежую.Заменяем тормозную жидкость путем замены ее на новую самотеком.Наблюдаем как выходит воздух и попутно сливается старая грязная жидкость, повторяем действие на всех колесах, а после прокачиваем тормоза по обычной схеме указанной в мануале.

Контролируем места соединения на предмет течи, все тщательно протираем.Любуемся проделанной работой

Ощущения при поездке двоякие, тормоза стали явно информативнее, мягче, сначала даже думал что воздух есть, прокачал заново, но нет, тормозит идеально, пропал увод в сторону при резком торможении, а значит труд не пропал за зря.
Всем огромно спасибо что читали, большущее вам спасибо и до встречи!