Рулевые наконечники и рычаг

После замены на прошлых выходных масла, был вынесен приговор переднему левому наконечнику и тяге, ну и шаровая левая туда же. Заморачиваться с перепресовкой шаровой нк хотелось, заменил рычаг, также левый наконечник был на подходк с тягой. Ну и чтоб в дальнейшем не заморачиваться заменил и правую тягу с наконечником. В итоге, меньше чем за год- поменял подвеску "в круг". Думаю, за более чем 10 лет владения — стоило это сделать.
После сервиса заехал к официалам "на развал"
Ну, а после того как поменял, подумал, вроде ж как собрался продавать в ближайшее время, стоило ли заморачиваться? Но, думаю, стоило!