96. Ремонт стояночного тормоза.

Привет друзья, опять у меня поломка(, сломался рычаг "ручника", просто напросто у рычага пропал "стояк", ну а что?, свои 100 гривен отработал, кое-как пощелкал пару лет, и все, можно спокойно с чувством выполненого долга лететь в помойку, слава новодельным запчастям!

Брать точно такое изделие, крайне не логично, а значит нужно искать донора для трансплантации нужного нам "органа".Большинство предложений были крайне ужасны, изношены, деформированы, и тут в одном из остовов гнилого кузова я нашел то что нужно.Я так и представляю о чем думал этот рычаг; День сменялся ночью, лето зимой, а рычаг стоял себе в гнилющем кузове и грустил, он был уверен что никогда уже больше не отправится на большую дорогу, больше никогда ему не колесить в составе автомобиля навстречу ветру, вперед к неизведаным далям, он свыкся с мыслью что его последний путь будет в Турцию на переплавку, жаль, вещь которая создана в самой великой стране на свете станет сырьем для изготовления вейпа или еще какой то небогоугодной хрени.
И тут свершилось чудо, явился Я, и сказал громогласным голосом Встань и иди вот этот мне подходит, держись, дорогой друг, ты должен жить!
Алчные люди, не захотели просто так раставаться с рычагом, пришлось откупится дьяволькими бумажками.
И вот "орган" в моей Колгоспной майстерне.
Был очищен от ржавчины, окрашен;

Остатками шумки была закрыта дыра в кузове под рычаг ( привет конструкторам АвтоВаза)
Все собралось в обратном порядке, рад приветствовать новый механизм на борту Энтерпрайза)

когда все в салоне собрано, переходим к тросам, как грамотно натянуть читать тут;
www.drive2.ru/l/473197919831327143/
Ну вот, пару часов на моросящем дожде и машина опять в полном порядке.
Спасибо что не забываете, надеюсь читать было интересно, до новых встреч!