Истрия покупки

BMW E91 N47. Искал что то практичное, вместительное, резвое и относительно экономичное на каждый день. Выбор пал на е91. До этого был так сказать семейный опыт во владении БМВ, по этому этой марки не боялся. Хотел конкретно дизель, универсал и рест. 

На поиски той самой ушел один день.

Начал мониторить на авториа, нашел не плохой вариант, который соответствовал всем моим критериям. Когда ехал смотреть рассчитывал на худшее, а при осмотре оказалось что машина очень даже не плохая. По кузову вся целая, в родне, приятный салон, мотор работает ровно, в подвеске ничего не стучит. Прям придраться было особо не к чему. По диагностике ничего критичного не увидел, все было в норме вещей для бмв. По итогу было принято решение забирать. Для сравнения другие машины не стал смотрел, так как состояние этой за свои деньги меня полностью устроивало.

Проехал я на ней чуть больше 30 тыс. км. За это время машинка ни разу не подводила. Из дорогостоящих ремонтов была полностью замена сцепления. Так же за все время обслужил подвеску, поменял шкив коленвала, прокладку ГБЦ и другие мелочи. Остальные расходы были исключительно на ТО.

Вот такая коротенькая, но в тоже время интересная история о покупке и владении моего Бимчика. Машиной я полностью доволен, каждый раз получаю удовольствие за рулем!