Volkswagen Golf Mk2 (GTD 1.9 TDI)

Установка USA ремней: часть первая, салон

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk2
Львів, Україна

Здравствуйте Дорогие Драйвовчане!
Как и обещал, делюсь с Вами отчетом по установке USA ремней в салон Европейского Гольф 2 (Джетта 2) купе.
Постарался сделать как можно больше фото и как можно детальней описать процесс. Может кому и пригодиться)
И так поехали)
1 — начал я с того, что достал по очереди сиденья и поменял замок ремня Евро на катушку плечевую с ремнём USA. Тут все оказалось просто — открутил от «плавающего» крепления замок и тем же болтом, выставив все как было (зубчик на замке совпал с отверстием на крепление. Их там два, потому будьте бдительными что бы все стало как нужно — это Ваша безопасность!)

2 — далее, посколько сиденье снято, я поменял сразу боковой пластик на сиденье, который сохраняет боковую поддержку и ее обшивку от протирания, поскольку поясной ремень будет каждый раз тереть об это место. У меня был один такой пластик — но я и этому рад))
Сначала думал что на сиденья от г3 ГТИ не подойдут, но все стало идеально. Поменять не сложно:
— вжать два пластиковых пистона внутрь на пластике сбоку
— снять пластик
— поставить USA
— вжать пистоны назад

3 — далее пока салон освобождён и есть пространство для работы, приступаем к извлечения катушки Евро замка с заводских креплений.
Первым делом я открутил болт крепления ремня снизу на кузове. Для этого:
— снимаем аккуратно декоративный пластик-заглушку с ремня движением вверх (повторюсь аккуратно, посколько он тонкий, себе искал но нашёл один целый — в результате который все равно на изгибе треснул.)
— далее берём головку на 17 и откручиваем болт.

Потом переходим к верхней точке крепления ремня:
— отщёлкиваем декоративную заглушку движением вверх, если не идёт, поддеваем плоской отверткой и готово.
— та же головка на 17 помогает нам выкрутить болт.
— аккуратно достаём с обшивки стоек что бы шайбы не упали во внутрь.

Дальше откручиваем задние карты:
— снимаем аккуратно уплотнитель двери, что бы был доступ к шурупам, и что бы не портить отверткой эго.
— крестовой отверткой выкручиваем два само-нареза сбоку карты.
— достаём пистон возле заднего дивана сбоку и ещё один возле заднего пластика (если они там есть)

Ну и последние движения для «извлечения» Евро ремней:)
Как сняли аккуратно карту делаем следующие шаги:
— откручиваем саму катушку снизу от кузова головкой на 23 (если не ошибаюсь).
— крестовой отверткой откручиваем пластик, который направляет ремень под картой.

4 — собираем все назад в той же последовательности. Я оставил болты и пластик направления на местах, пускай будут — по крайней мере если захочу назад все поставить — не потеряю болты))

ВАЖНО!
Один нюанс с которым я столкнулся — это то что если у Вас набор 4-х точечных ремней с двумя катушками, то поясную катушку будет некуда поставить, если у Вас Евро сиденья. У Евро сидений нету на второй ножке «плавающего» крепления, и некуда попросту прикрутить поясную катушку. Потому если есть возможность, лучше взять с USA сиденья и попросту заменить или переварить ножку к своим сидухам))

С салонной частью мы закончили, в следующей посте расскажу как я «мучал» уплотнитель стекла и ставил замок на дверь и пластины на кузов.)))
Всем добра, успеха и чтобы все ништяки ставали болт-он!

Опубліковано: 20 липня 2020р. 17:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.