Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Здравствуйте Дорогие Драйвовчане!
Продолжаем тему ништяков и в моем случае — тему ЮСА-лука))
Наверно большенство владельцев Мк2 кузова хочет установить Юса стопы на своё авто. Кто-то, потому что это крутой и редуту ништяк (особенно если стопы целые в оригинале). Кто-то, потому что добавляют стиля и круто светят. Я же хотел их изначально, потому что на этом автомобиле такие стопы стояли (привет Вова ))) и они очень круто вписывались в стиль автомобиля и крассный цвет. Но я даже не начинал их искать у нас, потому что вещь редкая, без оригинальных плафонов запара да и стоит не малых денег.
Но как то вдруг, попались мне с донора стопы и ужаснейшем состоянии. Таких убитых стороны я не видел ещё никогда. Но тем несение — они были с оригинальными плафонами и это Юса стопы)) С них и начались поиски более живых и без нюансов.
В результате за пол года, начиная с Января по Август у меня собралась такая коллекция Юса фонарей))
Но среди всей этой «коллекции» нашлись и одни более-менее целые стопы которые мне попались с другого донора. Также повезло снять их с оригинальными плафонами. Я их отмыл и они ждали своего часа установки, который настал летом в Августе.
Они не идеальны, но что самое главное — нижние секции целые, без трещин, что для ЮСА фонарей очень важно. Сам по себе пластик на этих фонарях более хрупкий и потому в большинстве случаев трещинка одна да какая то будет.
В остальном — верхние секции с повреждениями (но при евро донорах и желании + времени все взаимозаменяемо) и самое печальное — корпус, при открытой крышке багажника бросается в глаза со своими трещинами и отломанными кусками (предыдущий владелец ставил палку на фонари что бы крышка багажника не закрывалась…), но это тоже поправимо и в принципе не заметно)))
Ну и само собой установка начинается в моем случае всегда с мойки запчастей, если они б/у. Взял плафоны, аккуратно разобрал, отмыл и собрал обратно. Фото процесса:
Оригинальный комплект состоит из:
— 4 плафона на одно-контактные лампы для верхних секций (светлые)
— 4 плафона на двух-контактные лампы для нижних секций (серые)
— 8 паралоновых колец для уплотнения между корпусом и плафонами
Круто что они разборные и всегда можно починить, подпаять или поменять провода на более длинные или впаять в проводку евро варианта автомобиля.
Далее дождался выходного, созвонился с Вовой (dieselGTI) и приехал в гараж где он мне здорово помог. Поскольку Вова уже проделывал путь установки Юса стопов на данное авто, он любезно согласился мне помочь и практически все, что связано с проводкой (пайка, проверка, подключение) делал сам, пока я снимал старые и ставил новые стопы. Да, кто-то скажет что делать нечего и я соглашусь, но одному сложно такое сделать, бегая туда-сюда и проверяя тестером где какой индикатор по проводке включён) Ещё раз Спасибо Большое Вова (dieselGTI ) за помощь!
Вот как мы это подключали и ставили)
Заодно, поменял в бампере стёкла поворотники на оранжевые чтобы все было по красоте)
Ну и немного фоток с разного ракурса днём и ночью. Светят они афигенно!
И наши ночные покатушки с ребятами)
Но на этом история не заканчивается и на следующий сезон будут установлены практически идеальные стопы, с целым корпусом и минимальными повреждениями на стёклах. Случайно мне попались — грёз было не взять) Возможно один комплект будет на продажу, а возможно сделаю Ред-блек Юса. Кто как поступил бы на моем месте?)
Всем хорошего настроения, с наступающим Новым Годом! Пускай в новом году все будет намного лучше, больше позитива, здоровья и много крутых ништяков!)))
