Клапан ВУТ

Начитался интернетов и как всегда зачесались руки что-то поделать. Попался за недорого оригинальный клапан.

по установке все просто, снимаем хомут, сдергиваем сам клапан с резинового уплотнителя, мажем что есть ( силиконовый воск) новый клапан, собираем в обратной последовательности. У машины показалось что старый клапан продувался слегка в обратную сторону, а когда был на работе уже вроде нет, груши нет под рукой проверить.

Хуже не стало, а так ризница не особо заметна. Наверное повезло и всё было нормально, заменил одну рабочую деталь на другую)