Передние / задние тормоза, ручник.

Всем привет) Работы по машинке по чуть-чуть идут. Сегодня делали задние тормоза и весь механизм ручника. Хотелось бы, конечно, самому попробовать это сделать, но так как гидравлический домкрат не куплен, а в гараже сейчас ремонт, то заниматься этим негде, да и времени на всё катастрофически не хватает. Поэтому пользуемся услугами частных сервисов)

По словам мастера, весь механизм был рабочий, но колодки развалились, а левый трос ручника был порван. Поэтому и ручника по сути не было. Все комплектующие были куплены новые дабы не играться со старыми. Старые все запчасти складываю в коробку, чтобы в будущем при продаже машины были аргументы для подтверждения хорошего состояния авто)

Сам процесс, увы, сфоткать не получилось, т.к. был на работе пока машина делалась, но номера деталек обязательно выложу, может кому пригодится)

Итак, поехали:

Передние тормозные диски менять не стал, т.к. там еще 2 мм запаса по толщине, да и бюджет на них был не рассчитан, но поменять хотелось) Суппорта с виду ржавенькие, особенно задние, но мастер поршня отодвигал руками без особых усилий, покупать ремкомплект отговорил, т.к. механизм работает и работает нормально. В будущем внешний вид поправлю, займусь косметикой суппортов.

С тросом ручника пришлось ему поиграться долго, т.к. мешал кардан и выхлоп, но он сделал без их снятия) Защитные кожухи тормозных дисков пришлось резать, т.к. новые ступичные подшипники я не покупал. При установке переднего датчика тормозных колодок оказалось, что отрезан ответный разъём. Пришлось купить его на разборке.

Ну и пару фото механизма ручника спустя 17 лет:

Запчасти:
— элементы ручника, кожухи, колодки ручника, болты, датчик износа колодок задний — 3570 грн / 143$
— тормозные диски, задние колодки, передние колодки, датчик колодок передний, разъём — 3820 грн / 153$
— работа — 1100 грн / 44$

В следующей записи будет про лайтовую шумку задних арок)
Всем добра! Любите свои авто!