Подсветка ног + плафон индивидуального освещения (S562A).

Всем привет! Пока погода не очень, холодно, сыро, находиться на улице некомфортно, нужно себя занимать всякими мелочами по авто) На этих выходных установил подсветку ног. Для многих функция бесполезная, но есть в ней что-то, почему её хочется доустановить) И дело не в подсвечивании грязных ковриков или грязных педалей, а наоборот — показать, что в машине чисто и уютно) При открывании двери, света действительно больше в салоне, видно куда ставить ноги при посадке в авто. В общем, это всё лирика, каждый для себя решит нужно ему это или нет.

Фотографий разбора не делал, к сожалению.

Для установки нам понадобится такой набор:

Также нам необходима проводка сечением 0,5мм2. В идеале, проводка с машины или покупать новую на метраж, но именно автомобильную. Я купил обычную, основное её отличие — это толщина изоляции. В авто проводке она тоньше, соответственно, при обжиме пина одна пара ушек зажимает жилы, вторая — изоляцию провода, чтобы соединение было надёжным. На моих проводах так сделать не получилось. Поэтому 2 пары ушек держат жилы, а переход с пина на изоляцию я укрепил термоусадкой. Первый вариант надёжней, особенно, если провода будут согнуты около пинов. Возможно, в будущем всё-таки куплю проводку с разборки и буду выплетать оттуда нужные провода. Ценник на такое удовольствие был 150$, с хорошо укомплектованной 330-й в седане. Если машину много дооснащать, то оно будет оправдано. Но оно пока не к спеху и пока в раздумьях.

Переходим к подключению:
По большей части руководствовался записью товарища Pasha316 по установке подсветки ног. От себя лишь дополню некоторые моменты.

Вот тут я немного обломался и расстроился. Аккуратно подключится не получилось, т.к. все пины гребёнок были заняты. Пришлось немного оголить провода и подсоединиться к ним(

Со стороны водителя провода закрепил аналогично (на пластике). Можно будет сделать разъёмы мама-папа для съёма пластика со светильниками, если вдруг придётся что-то разбирать.

Также я не купил тканевую изоленту( С ней смотрелось бы более аккуратно. На будущее исправимся)

Ну и пара фотографий работающего ништяка)

Водительский велюровый коврик просится под замену. Он уже подустал. Цена вопроса — 45$.

Также ранее был установлен передний плафон индивидуального освещения. Старый вынул, новый поставил. Боковые светильники само собой не работают) Но я добавлю проводку, когда дойдёт дело до чёрного потолка. Там много работ можно будет сделать комплексно.

В этом светильнике стоит всего одна лампа на 5Вт, но светит ярче, чем старый с 2-мя лампами. Свет более комфортный. На старом пластик рифлённый, из-за этого свет более тусклый.

Понятно, это всё мелочи) Но они создают уют и общее впечатление от авто. Начинаем с мелких дооснащений, а там может и до М-Тех 2 дойду)

По затратам:
— передний плафон индивидуального освещения — 12$
— плафоны подсветки ног — 4$ (за пару)
(BMW 63 31 8 360 588)
— разъём плафона — 3,4$ (за пару)
(BMW (61 13 8 377 072)
— пины для гребёнки — 6$ (5х1,2$)
(BMW 61 13 1 387 140)
— пины для разъёма плафона — 3,5$ (5х0,7$)
(BMW 61 13 1 393 724)
— провода 0,5 мм2 (6м) — 0,7$

Ждём тепла) Можно будет заниматься дооснащениями на улице при дневном свете, а не с фонариками в гараже) Ещё 2 дооснащения лежат в гараже и ждут своего времени)

Любите свои авто!

Схожі записи