Шумо-виброизоляция передних арок.

Всем привет!) Вот и настал наконец-то момент, когда передние арки зашумлены) Материал лежал долго, я всё оттягивал сам процесс. Скажу, что лучше это делать, когда на улице +20, а не +5) Также надо иметь запас по времени, т.е. делать в свои выходные. Мне потребовалось 2 дня по 5 часов. Старался делать довольно быстро, вообще не отдыхая. Темнеет рано, поэтому были ограничения по времени.

Работа тяжёлая и муторная. Подкрылки держатся хреновой тучей болтов и самое главное 2-мя болтами (на 16) алюминиевой пластины с каждой стороны. Чтобы полностью вынуть подкрылок аккуратно, в идеале отщёлкнуть накладки порогов (те, что в цвет кузова) с первой клипсы с каждой стороны. Освободить край подкрылка из завёрнутого канта крыла максимально аккуратно, не поцарапав кант. Заодно оцените состояние кантов на крыльях.

Ставил подкрылки обратно с парнишей на СТО, вывесив машину на подъёмнике. Заняло это 2 часа. Материала дал чуть многовато, суммарная толщина 12 мм. Но всё же подкрылки стали на место, все болты заняли свои законные места кроме 2-х, по одному, что около тормозных шлангов держат. Надо просверлить в подкрылках отверстия на 5мм выше чем родные. Там никак натянуть не получилось. Вот уже несколько дней подряд выезжаю на трассу, без музыки, скорость 110-140 км/ч, чтобы максимально оценить эффект от проделанной работы…И знаете? Он реально есть. И прям ощутимый.

Раньше при скорости 120+ шум от зимней(!) резины становился назойливым и при скорости 130+ я чётко слышал шум спереди по бокам в районе арок в перемешку со звуком мотора, т.к. 3500 об. на 5-й это чуть больше 120 км/ч. И если ехать с такой скоростью, музыку приходилось делать громче настолько, чтобы аеродинамические шумы не перебивали звук. Но ведь не всегда хочется ехать по трассе с громкой музыкой. Поэтому надо было минимизировать шум от резины. Считаю попытку успешной и всем смело могу рекомендовать данное мероприятие.

Сейчас при скорости до 140км/ч шума от резины практически нет, чувство, будто машина слегка над асфальтом парит. По зернистому асфальту шум стал меньше в 2 раза точно. Ещё отчётливей стали шумы через боковые стёкла. Чувствуется напор шума будто на лобовое стекло. Мотор стало чуть лучше слышно в салоне, но при этом в салоне стало комфортнее. Т.е. отдалённые шумы слышно только через стёкла. Прикольное чувство. Звук мотора не напрягает. По городу чуть меньше вибраций передаётся в салон на трещинах асфальта и латанных горбах. Ну и соответственно, начинаешь обращать внимание на звуки в салоне, которых раньше не слышал) Думаю, до какого-то уровня сверчков по салону погоняю и остановлюсь. Их осталось совсем не много) Зимой по трассе в снег должно быть очень тихо в салоне)

Ну и пару рекомендаций от себя тем, кто вдруг захочет повторить)
1. Не клейте толстую вибру в нахлёст на арки. У меня в некоторых местах так получилось, это потом усложняет установку локеров.
2. На подкрылки больше 2мм вибры тоже не клейте, смотреть п.1)
3. Влагозащищенную шумоизоляцию не более 6мм в идеале. Иначе болты на локере вообще не совпадут.
4. Вибру на арках в идеале покрыть мастикой. Весной скорей всего разберу ещё раз и покрою слоем мастики.

Многие скептически относятся к шумоизоляции на локерах в виду влаги, но я считаю, что именно шумоизоляция даёт хороший прирост к тишине в купе с виброй. Поэтому, сколько людей, столько и мнений)

Ну и пару фото)

При работе со второй аркой, локер решил снять до конца)

Результатом работы доволен на все 100. Машинка стала ещё чуть более идеальной для дальних поездок. Трассы с хорошим качеством полотна, позволяют получать безграничное удовольствие от вождения. Побольше бы таких трасс в Украине.

Материалы:
СТП Бимаст Бомб 4мм (1,5 листа) — 260 грн х 1,5 = 390 грн (14$)
СТП Аеро 2 мм (2 листа) — 200 грн х 2 = 400 грн (15$)
СТП Акцент Премиум 6мм (1 лист) — 210 грн (8$)
Саморезы BMW 07 11 9 901 299 — 10 грн х 15 = 150 грн (5,5$)
Клипса BMW 51 16 1 881 149 — 10 грн х 15 = 150 грн (5,5$)
Саморез Мак Украина 18803 (BMW 07 14 7 129 160) — 10 грн х 15 = 150 грн (5,5$)
Клипса Мак Украина 12515 (BMW 51 71 8 184 574) — 20 грн х 6 = 120 грн (4,5$)
Втулка Мак Украина 14007 (BMW 51 71 1 932 996) — 7 грн х 6 грн = 42 грн (1,5$)

Всем здоровья и добра!