S716A Аэродинамический комплект M-Technic ll

Всем привет, парни! Ну наконец-то свершилось) Установили в субботу с товарищем (маляром) М-тех) Работа заняла 7 часов без перекуров, т.к. у всех были небольшие планы на вечер. Работать старались быстро, немножко спешили, поэтому есть пару недоработок, которые устраним на этой неделе, спокойно и неспеша ) Сразу скажу, что М-тех ставится/снимается гораздо проще, чем стоковые бампера. Работа несложная, но физически утомляет. Надо при себе иметь приспособу для извлечения серединок распорных втулок, их там очень много. Это существенно сэкономит время перекидывания усилителей бамперов. Также желательно иметь коронку диаметром 35-40 мм для того, чтобы сделать аккуратные отверстия под парктроники в усилителе (у туринга 2 датчика стоят в самом бампере).

Задние крепления бампера у туринга одинаковые, что на стоке, что на М-техе. Поэтому если родные целые, можно их не менять, сэкономите 50$. У седана крепления разные, сравнивал по каталогу. Передний бампер стянуть с направляющих на себя не получилось, пришлось выводить в сторону снимая с креплений.

На крыльях передних одеты направляющие, которые держат бампер хорошо и которые делают зазор с крылом очень аккуратным. У этой направляйки полка см 3, которая одета на горизонтальный кант крыла. Ели их сняли. Земли там было много. Сами направляйки держаться на 2-х распорных клипсах. Крепления М-теха крепятся 2-мя болтами и одной ногой вставляется в паз крепления, которое приклёпано к крылу (фото приложу ниже).

Судя по пересмотренным фото на Д2, у Е46 с М-техом зазор по переднему бамперу с крылом больше, чем на сток бампере у рестайла и он должен быть равномерно больше.
1. На М-техе резинка одета почти на всю длину бампера. На стоке только под ноздрями. Вот она уже даёт зазор больший чем на стоке. Ну и отсутствие чёрной направляющей на канте крыла тоже даёт пару мм в + к зазору. Я ещё попробую приотпустить болты белых направляющих и приподнять края бампера.
2. Из-за спешки не обрезали центральный воздуховод. Шпильки бампера закрутились, всё норм, но через центральную решётку видно резиновую полоску воздуховода) Этот момент исправим и тогда возможно края бампера получится чуть приподнять.

В целом, я очень доволен) Самое желанное дооснащение для любого владельца Е46) На солнце видно, что цвет М-теха в микротон отличается, но меня это не парит) Машина полирнётся в будущем, станет ещё лучше)

Ну и пару фото процесса)

Пару фото с покраски)

Ну и ещё не финишный вид на авто)

Было/стало)

Осталось подключить парктроники и надо долить заезд в гараж, а то расстояние до бетона в пару см не сильно радует)

М-тех 2 — 600$
Датчики парктроников — 40$
Покраска — 350$

Самое дорогое и кайфовое дооснащение, но оно того стоит)

Всем здоровья и добра! Любите свои машинки!