Коробка на столе, это было довольно "весело" ?

Всем доброго. Снял я коробку. Так как по мимо ремонта нужно ещё и на работу ходить то процесс чуть затянулся. Вчера отпросился по раньше и бегом в гараж, я до последнего был уверен что смогу сам её опустить но не тут то было. Процесс довольно занимательный, для того чтоб снять коробас нужно вывесить двигатель, потому что подрамник придется убрать полностью.

После того как подрамник снят становиться намного удобней, есть доступ чтоб открутить полуоси, стартер, среднюю часть глушителя и левую опору АКПП. Чтоб снять стартер пришлось открутить правую опору двигателя вместе с кронштейном. Стартер нужно снять для того чтоб открутить бублик от маховика, там три болта под торкс 50. Под заднюю часть коробки был подставлен маленький домкрат, для того чтоб её не крутило вниз под собственным весом. А далее болты которые держат коробку и блок вместе. Это все было сделано ещё вчера, так как я понял что не смогу сам её снять пришлось топать домой и ждать сегодняшнего дня.
Сегодня снова отпросившись с работы по раньше, призвав кума в помощь мы подставили подкатной домкрат под поддон коробки и почти без усилий сдёрнул её с двигла.
Самая сложная часть на сегодня была в том что нужно было вытащить её из ямы, на драйве есть инфа что 5hp19 без масла весит 120 кг.
С помощью ремня и мата мы достали её не свет божий.

Позвонил сегодня в одну из контор по ремонту АКПП, по ценнику у них от 740 до 1000$, это при том что коробка снята, но это тип все что можно поменять они ставят новое + восстанавливают бублик .