BMW 3 series Touring (E46) (Турінг)

Эпопея с планкой подсветки номера и утечка тока)

Я їжджу на BMW 3 series Touring (E46)
Житомир, Україна

Всем привет! Вкратце расскажу историю как я испортил планку подсветки номера после покупки машины)

В общем, машина недавно была куплена. Я ваще тогда был зелёный в плане бмв, а тем более в проводке бмв) Подсветка номера работала отлично, но все мы знаем, что лампы накаливания хавают по 10Вт каждая лампа и со временем они светят тускло очень. Да и как-то старит машину подсветка номера на лампах накаливания. Заказал я диодные лампы, почитал Д2, очень часто попадались темы, что подсветка номера постоянно выделывается, какой-то один из плафонов часто не работает. И какого было моё удивление, когда сняв планку она была тупо в идеале. Распаковываю светильники и понимаю, что они сюда не станут, купил от купе) И вот тут произошёл тот переломный момент, когда меня чёрт дёрнул и я решил любой ценой их туда поставить) Это было очень глупо, как оказалось) Раскурочил я планку, сделал большие прямоугольные отверстия, светильники влезли и смотрелось это аккуратно) Но светил всего один, проводку я не сфоткал как было) Естественно, подключил неправильно, из-за этого 2-я подсветка не работала)

Ездил с одним светильником зиму, светил отлично, началась весна, влага быстро сделала своё дело и тогда я разобрал планку и перекинул питание на другой. Так я проездил довольно долго. Спустя время с товарищем решили исправить это, летом он разобрал нерабочий плафон, поставил диоды от ленты, залили всё термоклеем, контакты были подпаяны. И подсветка номера работала так 2,5 года) Но в последнее время начал замечать, что ремонтный светильник светит по чуть-чуть тусклее. Заглянул, диоды умирают. Естественно, влага дала свой результат.

Позже снова летом было замечено, что что-то подсаживает аккум. Вроде и норм, но заряжаешь его и через пару дней напряжение снова на 0,5В меньше. Померил утечку тока — а она аж 0,25-0,27А. Конечно, за сутки 6А убирает с аккума. В общем, подзаряжал я аккум периодически, если знал, что машина будет стоять неделю, снимал клемму. Я догадывался, что причиной тому — планка подсветки номера. Раз диоды умирают, значит влага там, плохой контакт, вот и подсаживает аккум. Но зная, что планка по краям ремонтированная (где бабышки вставляются в резиновые втулки в крышку багажника) так не хотелось туда лезть.

Не знаю чего так долго это всё тянулось, но в эту сб ситуация простимулировала меня действовать решительно?Прихожу в гараж, нажимаю на ключ — нифига) Открываю ключом машину, свет не горит в салоне — понял, что аккум в 0. Включаю зажигание — тишина. Вызываю такси и еду на работу. Звоню отцу, чтоб пришёл поставил на зарядку аккум.

Ранее в пн я ездил, машина завелась хорошо. В сб — херушки. И в пн заметил, что левый светильник совсем потух.

Вчера снял планку, хоть и всё было залито термоклеем, контакты поцвели всё равно. Нагрел клей, вынул светильники, поставил новые, снова залил клеем и чуть доработал шумку над светильниками в месте примыкания к ляде. На эти светильники отлично подходят круглые пины 2,5мм от бмв. Сделал скрутки, пины одел на контакты. Сделал так спецом, чтобы через год можно было почистить их не трятя кучу времени, всё в быстром доступе. Последнего варианта хватило на 2,5 года, этого думаю хватит на долго.

Посмотрел цену на новую планку — 100 евро под заказ. Поищу б/у идеал в цвет, если не найду, то на запас надо будет заказывать. Что-то нет ни малейшего желания больше заниматься её ремонтом. Т.к. с купешными светильниками она очень сложно ставится на место даже со снятым номером. Да и левую бабышку надо снова паять. Такое, в общем…

Но есть и радостная новость))) Подсветка номера работает) И утечка тока стала 0,02-0,03А.

Мораль сей басни такова — не надо пороть горячку) А если спороли — не откладывать в долгий ящик ремонт) Как-то так)

Есть места в е46, куда так неохотно лезешь что-то делать и вот планка подсветки номера одна из них) А учитывая, что машина грязная и это всё снять и поставить не покоцав ничего, то желания вообще никакого не было) Но пришлось) За 2 раза сделал)

Апдейт
Дабы не вводить людей в заблуждение, светильники оказывается типа от е60, е70 лед. Хотя на упаковке было написано, что е46 купе тоже есть. Но то такое. Вот так они выглядят:

Светильники лед — 300 грн (11$)

Пробіг 238850 км.
Опубліковано: 08 лютого 2022р. 14:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.