Честно говоря не хотел заводить борт журнал Жабоеда но увы нужны консультации от сообщества так как дизель этот у меня первый и нужно советоваться и узнавать тонкости поэтому принимайте в друзья. Машину ремонтирую исключительно сам! Не считая случаев с топливной где нужны стенды.
П.с. немного отошёл от темы драйва)
Ну а теперь начнем)
Сразу после покупки сделал полное ТО
1) Замена комплекта ГРМ (Ina)
2) Помпа оригинал
3) Антифриз оригинал
4) Свечи накала Beru (была ошибка по свече )
5) Комплект рулевых тяг в сборе с наконечниками так как был люфт (TRW)
6) Масло Elf с допуском rn0720 сажа ещё на месте
7) Все фильтра по оригиналу
8) Масло в коробке Elf
Ну и вроде пока все езжу радуюсь намотал уже порядка 9тыщ . Подвеска после Франции мягко говоря в шоке от наших дорог и ждёт тепла чтобы ее перетряхнуть а то уже появились небольшие стуки в верхней опоре слева.
Так как пробег уже 255000 то начинаю потихоньку собирать информацию где в Харькове толковые ребята занимаются топливной чтобы прогнать форсунки на стенде присвоить новые коды а то коррекции начали уходить.
Автомобилем доволен на все 100 за свои деньги отличный вариант и честно говоря не ожидал такого от французов