Renault Megane Sport Tourer ()

Ремонт старенького регистратора.

Я їжджу на Renault Megane Sport Tourer
Київ, Україна

Всем доброго здравия!
С давних времен, еще с до-мегановских, имеется в хозяйстве автомобильный видеорегистратор.
Назывался он тогда GS1000. Покупался на Али в 2013 году за немалые деньги — 70 баксов!
Но тогда оно того стоило! Н.264, Full HD, встроенный GPS, HDMI выход … Процессор Ambarella…
Со временем был заменен обьектив на чисто стеклянный в металлическом корпусе и металлическим основанием, куда он вкручивается. Это позволило избавиться от ухудшения резкости в жаркую погоду, когда пластик, нагреваясь, немного изменял свои размеры…
Но время проходит… И как оказалось, слабое звено в авторегистраторах — это LiPo аккумулятор… Не любят они морозной погоды!
Родной проходил года три. Потом я его поменял. Второй аккум так же проходил два-три года и сказал что хватит… Но при этом сам регик работал, только дата сбивается и показывает или далекое прошлое или недосяжимое будущее.
Но в последнее время регик стал "спотыкаться" — сам включается, сам выключается когда захочет…
Уже решил купить новый Сяоми — 70Mai.
Но случайно попал на сайт продающий подобные аккумуляторы, проГуглил этот вопрос, заказал и купил нужный аккум в Харькове. Цена вопроса — около 100 гривен вместе с доставкой.
Итак, приступаем к разборке.
Откручиваю 4 винтика, которые держат антенну GPS .

Осторожно отодвигаем антенну в сторону

Кредиткой или пластиковой "поддевалкой" аккуратно разъединяем половинки корпуса, которые держатся на защелках.

Вуаля!
Вот они — "потрошки"!

Батарея крупным планом —

Аккуратно отдираю аккум от двухстороннего скотча, которым он крепится к печатной плате.

Хорошо, что места подключения и припайки проводов от аккума — находятся сверху платы и подписаны!
Пока крутил и вертел — благополучно оторвались от второй, нижней платы проводки к динамику…

Но увидел это позже…

Вот старый "умерший" аккум и новый.

У старого было обозначение — 552035. Это обозначает, что толщина аккума — 5,5 мм, широна 20 мм, длина 35 мм.
На новом обозначение — 602035. Толщина 6 мм. Остальные размеры такие же.
В принципе можно использовать аккумы и немного большего размера. Место еще есть.
Заявленная емкость на новом — 800 ma. Но это откровенная брехня. В лучшем случае те же самые 350 ma, что и на старом написаны. А скорее всего и 300 ma.
Но это все равно лучше чем совсем ничего.
Припаял новый аккум

А вот и оторванный динамик и нижняя плата.

Тут немного не очень удобно было припаивать, но все получилось!

Аккуратно собираю все обратно, следя что бы чтото еще не оторвалось…
Включаю — Бинго! все работает. У аккума есть какой-то первоначальный заряд. Успеваю настроить время.
Ну что же — поработает какое-то время еще!
А новый регистратор все же надо купить. Но чуть позже…

Всем здоровья, успехов и ровных дорог!

Опубліковано: 03 червня 2021р. 15:06
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.