Часть 3. Поездка на Трансфагараш (Румыния)

Предыдущий рассказ >> здесь

Вообщем возвращались с Греции и решили совместить полезное с приятным — сделать небольшой крюк и проехать часть пути через Трансфагараш.
Уже года 3 возвращаемся то с Болгарии, то с Греции и все никак не получалось спланировать эту поездку.
Но в этом году еще до отпуска твердо решили осуществить давнее желание — увидеть Трансфагараш.
Я, как наверное многие, впервые узнали об этой дороге из передачи Джереми Кларксона Top Gear. Тогда известный британский ведущий назвал эту дорогу одной из наиболее опасных и в то же время наиболее красивой дорогой в мире. И хоть с того времени (2009г) и прошло уже 10 лет, желание посмотреть ее у меня не пропало.
И вот выехав с отеля на север нам оставалось 50км до нее. Проехав последний населенный пункт мы въехали в горы.
Если честно, проехав первые километров 10-15 и сравнивая с тем, что я видел в Top Gear невольно себя спрашивал, а верно ли мы едем?)) Да, это были горы, но избалованный австрийскими Альпами и черногорскими серпантинами особого восхищения я не чувствовал…
Неспешно доехали до плотины ГЭС Видрару.

Народ фотографировался на смотровой площадке, но мы продолжили свой путь.
Дорога потихоньку поднималась вверх и количество деревьев становилось меньше.
Через 40 км солнечную погоду постепенно сменило пасмурное небо, туман и дымка вверху.

Еще немного проехав мы остановились сделать первые фото, там в далеке красовались вершины.

Остановились сфотографировать дорогу позади.

Еще через 1-2км мы поняли что скоро поревал и сейчас увидим то, за чем мы ехали.

Количество автомобилей стало заметно больше. Дорога узкая, обочина, на которой можно припарковаться, встречается нечасто. Никаких отбойников нет. Сразу за крайней полосой — обрыв.
На шоссе особо не разгонишься. Быстрее 50 км/ч ехать не получится.
За перевалом большие парковки для автомобилей, сувенирные магазинчики, кафе и много народа делает фото.
А главное открывается прекрасный вид.

Если ехать с севера на юг, то самая красивая часть — первые 25-30 километров.

До перевала дорога почти полностью состоит из серпантина и постоянно поднимается. Оставшиеся 70км дорога плавно опускается.

Джереми Кларскон назвал ее лучшей для езды на спорткарах. Учитывая качество покрытия (ямы редко, но есть) он немного пошутил…))

Пофоткав спустились вниз и направились к город Бран. Посетили замок Дракулы. Я не впечетлен, но галочка есть))

В целом мне очень понравился Трансфагараш. Я даже решил себе сделать на память ролик

:))

Подведу итоги поездки:
Общий пробег за 12 дней: 3458км
Общее количество топлива: 206л
Средний расход: 5,97л/100км (с учетом передвижений по острову и горных серпантинов)
Средняя стоимость 1 км: 1,96грн