✯Установка торпеды Opel Vectra B в ВАЗ 21099 ✯

Итак по порядку. Печку от вектры установил, срезал крепление родной и по вектровской печке сделал новые, то есть печку прикрутил без дров, как большинство. Чтобы убрать все возможные зазоры и сквозняки, обклеил места соприкосновения, вибро-изоляцией.

Подключение

По поводу подключение печки к системе охлаждения авто, пришлось делать дырку в моторном щите, под один из патрубков, второй патрубок стал в родное отверстие, и один из родных я просто заглушил резиновой заглушкой.
К тому же, стоит отметить и то, что радиатор вектра печки имеет очень длинные алюминиевые шланги, и чтобы печка нормально состыковалась с авто, пришлось их в конце немного подрезать, буквально на 5 сантиметров. После этого печка стала нормально, без проблем.
Также, нужно будет немного подогнуть педаль газа, чтобы она не касалась печки. Что касается печки, то это пока все на чем бы стоило остановить свое внимание.
Крепление торпеды:

Большинство для крепления варит 5 планок, некоторые используют пластины на заклепки, я попытался немного обмануть судьбу, и делал все наоборот, как и говорил не так как у всех, ну почти)
2 крепления, я конечно же приварил, те что снизу, 3 оставшиеся точки, я просто приложил панель к лобовому стеклу, и просверлил метал в 3 местах, прикрепив панель на болты.
В конечном результате панель стала мертво, ничуть не шелохнувшись, даже если прилагать на нее усилие. Короче я доволен, и могу посоветовать такой способ крепления большинству, кто решится на установку торпеды от вектры.
Воздуховоды:

Конечно же, воздуховоды торпеды с печкой не состыковались, поэтому будет делаться пластина, которая на плотную совместит торпеду с печкой.
Пока протянул провода, кстати да, стояла у меня регулируемая колонка от ваз 2115, но пришлось ее снять и поставить стандартную, так как торпеда не хотела заходить на свое место. можно было конечно же, вырезать кусок панели под колонкой, но мне проще ею пожертвовать чем уродовать торпеду.

По поводу того что нужно подрезать карты чтобы панель норм стояла, и т.д. то так как у меня стоят карты ваз 2114, то ничего не мешало. Но стоит упомянуть о том, что когда только примерял панель, то карты были о торпеду, но правильно ее разместив то точно по центу, все это исчезло, и панель стоит как влитая.
Также под лобовым и сбоку, есть щели, так как там по идее должны стоять пищалки, и от пищалок вниз там пустота, буду заделывать специальными пластинами, которые обтяну позже. Можно конечно было бы лишить себя головной боли, и просто обрезать под лобовым панель, но как то лишаться обдува лобового стекла очень не хотелось.
Что интересует спрашивайте, что смогу то подскажу, посоветую. Фото конечного результата:

Далее подключение проводки, и т.д, следите за журналом)