Замена штанов и резинок глушителя

Выехав сегодня с дома, нечто не предвещало беды.

И вот решил заправить железного коня, подогнал в колонке, заправщик вставил пистолет, заправил ласточку, и закрыл бак.

Завел авто, ласточка издала львиный рык, на который устремились взгляды все прохожих. Съездив по делам, помчал домой искать причину такого нехарактерного рева) Думал как всегда, перегорела прокладка выпускного коллектора, по быстрому сменю и все.

Но все оказалось намного сложнее, так как трубки оторвались от пластины.

Но на этом черная полоса не закончилась. Как на зло, накрылся рукав в полуавтомате, и заварить не вариант. Потому едем и берем, новые штаны, и избавляем себя от головной боли.

За походом, заменил резинки резонатора и глушителя, хомуты, теперь глушитель не фигачит по кузову, словно какой то подлей, молотком по дну))))

Но для этого, пришлось при помощи ласки и молока, немного подрихтовать места крепления резинок глушителя.