✯Указатель давления масла в ваз 21099✯

Так как ранее мною изготавливался подиум на стойку, под дополнительные датчики, пришло время подключить датчик давления масла.

Приобрел тройник, сам датчик, и принялся подключать.

Выкручиваем стандартный датчик, вкручиваем его и бочонок. Только вкручивать тройник нужно очень аккуратно, и в то же время, его нужно хорошо зажать.

Так как я побоялся сорвать резьбу в головке, и очень легко его крутил, у меня выгнало через него почти литру масла, когда завел авто чтобы проверить нет ли подтеков. Хотя руками проверял, он не двигался и на первый взгляд вроде добротно был зажат.

Так что не повторяйте моих ошибок, чтобы не проворонить масло. Теперь весь двигатель в масле, и завтра придется его отмывать.))) Что касается резьбы в головке, то этот переходник с ней не совпадает и ее немного лижет в начале.
Будут вопросы, задавайте. Всем ровных дорог и полных баков))))