Всем привет!
Немного о форсунках. У предыдущего владельца машина долгое время ездила на газу, но настал тот час когда я поменял бензонасос, высохшие шланги и топливный фильтр, и решил запустить на бензине. С холостым все в порядке, а вот когда хоть немного поработаешь педалью акселератора мотор лютейшим образом троил, может и вовсе на 2 цилиндрах работал. Было решено проверить и попробовать промыть форсунки.
Куплена жидкость для промывки форсунок для стенда как на фото. (Цена 500 грн) Соорудил небольшой стенд с компрессора, куска шланга и подачи питания на форсунку вручную. Три из четырех форсунок лили одну струю, четвертая оказалась наглухо забитой. Потратил на это занятие несколько часов — результата не видать. Решил — нужны новые форсы. Заводские ставить не хотел, да и найти их новыми не удавалось, бу я же брать не советую.
Покопавшись в интернете узнал, что ставят форсунки от змз-406. Подходят они без переделок. Вот пример того что можно поставить:
-Bosch 0 280 150 560 (старого образца, толстые)
-Bosch 0 280 158 107 (нового образца, чёрные, тонкие)
-Siemens VDO DEKA ID ZMZ 6354
я выбрал второй вариант, на момент покупки цена была 550 грн за штуку.
Про разницу между этими форсунками и другую интересную информацию почитаете тут
Все действительно встало без единых проблем, мотор на первом же пуске начал работать ровно, и запуск очень быстрый, даже с моим похоженым зажиганием и свечами.
Ценники указаны на период начала марта 2022 г.
Всем спасибо, до встречи в новой записи!
У меня и на старых форсунках их не было