Замена правого поворотного кулака, ступицы со скобой супорта

Дошло время, до замены переднего ступичного подшипника. Но как всегда, все идет не по плану. Обломились болты крепления скобы суппорта, и направляющие тормозного диска. Это при том, что заранее болты были залиты, простуканы .

Высверливаться и ковырять, времени нет, машина нужна срочно. Едем берем на разборке, ступицу в сборе, скобу, и перекидываем на нее тормозной диск.

Также заменил пыльники, направляющих суппортов, так как старые просто пришли в полную негодность.

Смазал нигролом, и покрасил в красный цвет. Прост баллончик был, а пока перекуривал, решил покрасить, чтобы немного разбавить черноту=)
Вроде получилось интересно. Да и стоимость ступицы со скобой и поворотным кулаком обошлась, всего лишь в 350 гривен, что считаю весьма не дорого. Выбрал с практически новым подшипником, так что финвале остается на запас. Ну ничего страшного, когда надо будет его менять денег как всегда не будет, а запчасть будет ждать своего времени.
Ах да, искал причину стука с правой стороны давно, заменил все сайлент блоки, ромашки, но он не пропал, но когда заменил ступицу, стук исчез. Значит скорее всего стучал подшипник=)