Очередное ТО через 10тыс, все так обычно:
фильтра, масло Fuchs Titan 5W30.
Еще на прошлой замене масла заметил повреждение изоляции и окисление провода массы на генератор. Сразу же купил и отложил для замены на очередном ТО (5Q0917250N).
Кроме того, поменял задние сайленблоки передних рычагов. Цельнолитные ставить не хотел, выбрал среднее между комфортом и жесткостю — от AUDI A3 (81A407183)
Фото старых:
По рулежке жестче вообще не стало, посмотрим весной на 18" дисках.
На следующее ТО надо менять сальник коленвала, уже начал потеть, а заодно наверное и ремень масляного насоса махну.