Выбор рулевых наконечников на ПП автомобили семейства Samara

Со временем начал замечать стуки в передней подвеске автомобиля. Осмотр показал, что дожили свой ресурс работы рулевые наконечники.

Выбирал среди множества вариантов, на иностранные даже не смотрел, так как оригинал приобрести шанс редкий, а отдавать суму в несколько раз выше за наконечники китайского произсводства как то не хотелось.

Рассматривал несколько вариантов, белмаговских, кедровских и белебей.
Сравнивая массу отзывов, и в итоге выбор пал на Белмаг Оригинал, так как из всех негативных отзывов я нашел, только то что у нескольких человек через пару тысяч км, треснул пыльник. Заменить его дело 20 минут.

А вот остальные варианты, уже из новья имели люфты, и смысл от такого приобретения равен конечно же 0.
По заверению, ресурс работы белмага 40 тысяч километров, что весьма неплохо, если оно окажется так на самом деле.

Да и стоимость весьма небольшая если заказывать их через интернет, так как к примеру на деталях зп, комплект белмаговских рулевых наконечников стоит всего лишь 280 гривен.(У нас в автомагазинах, стоимость одного наконечника такая же, как на сайте комплекта)

В итоге белмаговские в пути, и в скором времени, буду заниматься их установкой. Интересно, каким вы рулевым наконечникам отдаете свое предпочтение, как они себя показали в эксплуатации.

Всем ровных дорог и полных баков.