Добрался я сегодня до генератора, раскрутил его, снял щеточный узел . Проверка показала что он свое отжил. Брать такие же щетки уже не хотелось, стояли такие:
Именно они и стали причиной того что в бортовую сеть автомобиль было выброшено напряжение в 20 вольт, которое мне сожгло лампы света.
Реле новое взял такое, стало идеально, хотя вроде отличие было с предыдущим.
Думал что немножко придется гнуть клемму, так как визуально по длине они отличались(Та которая прикручивается маленьким болтом к диодному мосту).Но стало отлично, и работает также нормально.
По фоткам видно что на одном оно якобы под углом, а на втором стоит прямо. Но оказалось что они оба направлены на одно посадочное место, без необходимости что-то химичить.
Зарядка нормализовалась, и генератор снова выдает правильный вольтаж.
Кстати вот вам немного статистики=)
Запись с вопросом о решении проблемы просмотрело 150 человек, и только 3 человека решились написать свои предположения и попытаться помочь, а именно Micnova, sergey-res, и Stadik =) Что весьма печально, позор вам те кто посмотрели и даже поленились предположить в чем может быть проблема.
Тем кто откликнулся большое спасибо ребят, что потратили свое время и решали проблему со мной=)
На этом, всем ровных дорог, полных баков, и отзывчивых и безкористных людей=)