Водительская дверь на ваз 21099 в цвет авто

Ранее, когда первый раз у меня прошел трос сцепления в салон, и выезжая назад, открыл дверь в другую сторону, лишился я водительской двери.

При том стойке ничего, а дверь рихтовать довольно затруднительно, так как ее изогнуло практически восьмеркой, с множественными заломами.

По этому на разборке я взял серебристую дверь от 2115 за 700 гривен, но бесило то что дверь была не в цвет авто, да и состояние у нее уставшее было.

Но других вариантов тогда не было. К тому же, в отличии от родной двери, в этой нет усилителя, трубы которая находится внутри.

Сегодня же, поехали брату покупать блок на 2101, и увидел дверь в цвет авто. Но она с битой машины, и у нее загнута кромка которая находится возле замка двери.

Я посмотрел за день, два ее можно просто реставрировать ее до нормального состояния. Спросил за цену, хозяин разборки назвал 200 гривен. Долго не думая, 5 минут дверь снята с авто и уже в салоне едет ко мне=)

Ну что же, теперь осталось ее довести до ума и установить на ласточку. На этом всем ровных дорог и полных баков=)