Тверкинг заднего бампера Samara

Несколько месяцев назад, в попытке подтянуть задний бампер чтобы не гремел, я благополучно оборвал болт с правой стороны, которым прикручивается бампер к ушам усилителя. Ну думаю, поеду в магазин куплю и прикручу новый, но в наличии его не оказалось

Так и катал я до сегодняшнего дня, но жуткое торохтение бампера на неровностях меня сводили с ума. Погода была жаркая, на улице особо ничего не поделаешь, и решил я закончить начатое, залил все болты Вдшкой, выждал пол часа и полез крутить. Итак, второй болт, идет за первым, саморезы которые крепят подкрылки не откручиваются, болты которыми крепится бампер за крылом также обламываются.

В живых остаются болты, которыми бампер прижимается у колеса снизу, один отворачивается, второй обрывается, как и его собраться=)

Ну что же со злостью еду на разборку без бампера, и приобретаю пластины с гайкой и болты, уши крепления и прочее, стоимость вышла всего лишь в 50 гривен.

Болты которыми крепится бампер сбоку, за крылом, заменил просто болтом с шайбой, и все отлично прижалось. Можно было бы выпилить с полоски метала квадратики и приварить болты, но ночью уже не было искать их=)

Пару часов, бампер на месте, хотел сделать зазоры отличные, но наигравшись со сваркой нового болта для крепления и прочих мелочей, да и времени 2 часа ночи плюнул на эту затею.

Конечно бампер подтянулся выше и вроде норм, но не такие зазоры, которыми хвастаются любители сверлить крепления и пылить бампера=)