Привет всем народ.
Отправившись решать свои дела, был услышан из подкапотного пространства звук, словно кто то начинает мучить свинью. Визжало так, что аж уши закладывало. Остановился, вышел из авто, открыл капот а звук пропал.
Поехал дальше, заехал к корешу, когда уже собирался домой, завожу а она снова кричит. В первую очередь я подумал на натяжной ролик ремня ГРМ. Ведь уже прошло 2 или 3 замены ремня ГРМ, а ролик оставался старый . Брал металлический финвалевский ролик, при замене осматривал, он не шумел и не люфтил, поэтому он работал верой и правдой=)
Взял на замену, также финвале, но только пластиковый, ну как бы всегда выбираю лучшее из того что есть в наличии.
Позвал кореша, тот послушал, говорит вроде ролик, но может быть еще и помпа. Но в первую очередь, я надеялся на то что дешевле. Но все оказалось наоборот, ролик конечно же, немного зашумел но еще немного можно было бы ездить . А вот помпа, свое отходила.
Чешем с братом, назад к корешу, уже на его тачке, заходим в магазин, осматриваю наличие помп. Со всего разнообразия, выбрал Лузар. Настроен был на лузар или финвале, но финвале не было, поэтому выбор очевиден.
До этого брал LSA информация об этом здесь ЗДЕСЬ, отходила как по мне нормально, с мая месяца 2018 года, по сей день, поэтому достойный вариант за свою небольшую стоимость.
Ремень грм, у меня был, Zollex.
Старый ремень был уже изрядно потрепанным, но спешить менять его я не хотел, так как в скором времени будет меняться сердце автомобиля.
Об этом скоро будет запись о покупке и тд, не смотря на то что купил его пару месяцев назад. Но пока руки не доходят, а авто надо, меняем =) Потом снимем помпу ролик и грм, и перекинем на новый двигатель.
Вот все на своих местах
На то что засрано маслом не смотрим, смысла мыть уже нет, так как скоро замена двигателя. На старом гонит с гбц, с датчика давления масла, так как держится он там на одном с половиной витке. Двухкомпонентные клея и прочая ересь не помогала, поэтому пока забил на это. На этом всем ровных дорог, полных баков.