Плафон освітлення салону Golf V 1k0947105

Одного разу вирішив ввімкнути світло в салоні, натискаю на відповідну кнопку на стелі, а нічого не відбувається, до того ж кнопка бовтається як попало і немає характерних "клаців", відкриваю двері ліхтар працює (причому неважливо в якому положенні кнопка).

Вирішив знімати плафон і дивитись, що там з кнопкою, як знімати плафон описувати не буду, там все просто і є купа інфи.

Знявши плафон спочатку нічого кримінального не побачив

але потім коли почав придивлятися до місця де встановлена кнопка перемикача, та почав розуміти, що виною всьому був поганий контакт із-за чого відбувався нагрів і розплавлення пластику

Спочатку думав, що обійдусь заміною чи ремонтом тільки кнопки, але помилявся так як плафони продаються тільки в зборі. Побачивши що проблема в корпусі плафону, почав шукати скільки він коштує б/в виявляється в більш-менш живому (косметичному) стані від 700грн, середня ціна 1000грн. Новий знайшов за ціною 4000.

Косметичний стан у мого плафону як новий,  а розставатися з 1000грн бажання було мало, тому вирішив ремонтувати своїми руками.

Почнемо з кнопки, в пластику зроблені пази в які потрібно вставити металеву вилку, вилка при перемиканні режимів замикає між собою відповідні контакти. У мене ці пази були виламані, як я зрозумів вони або від старості стали крихкими і зламались, або стали крихкими від перегріву.

Епоксидки під рукою не було, тому вирішив ремонтувати кнопку суперклеем та содою, вийшло якось так

Відразу скажу, металева скоба може мати лиш одне положення при встановленні, так як кнопка вирівнюється не по горизонталі, а по опуклій поверхні плафону, я по неуважності змінив сторону встановлення скоби, потім доводилося її трохи підгинати, але можливо це все було із за відсутності пазів.

Після ремонту кнопки починаємо робити корпус.

Від роз'єму до лампочок струм передається за допомогою металевих доріжок які проходять через весь корпус. Так як у мене доріжки змістилися від нагріву, то перше, що я зробив це витяг лампочки і прозвонив доріжки мультиметром на наявність короткого замикання,  все було добре, кози не було, тому ремонтуємо далі.

Принцип проботи кнопки наступний:

- зелена лінія це положення "0" вимкнено

- синя лінія це положення "вмикання світла при відкритті дверей"

- червона лінія це примусове вмикання світла (фото уже після ремонту)

З конструкції зрозуміло, що вилка кнопки повинна переміщатись між трьома пазами (зліва) і відповідними контактами (справа).

В моєму випадку вилка не могла переміщатись із-за того що в пластику справа вона виплавила собі паз. Тому справа мені потрібно зробити рівну поверхню, по якій зможе ходити вилка. Беремо надфіль і починаємо приводити це місце до ладу

Витративши пару хвилин отримуємо наступне

Тут головне щоб метал виспупав над пластиком, інакше контакту не буде, я досягав цього за рахунок того, що трохи завалив кромку пластика нахилом надфілю, потім підправив канцелярським ножем.

Встановлюємо кнопку назад

І перевіряємо мультиметром наявність контактів у всіх положеннях. 

При встановленні кнопки бажано максимально звести вусики скоби, щоб вони забезпечували гарне притискання і відповідно хороший контакт. Правда встановлювати кнопку з максимально зведеними вусиками, ще той гемор, я справився за допомогою ниток, якими трохи розтягував вусики при встановленні

Кнопка тримається на двох шипах, виймав і встановлював її багато разів, це робив для того щоб виставити її врівень з накладкою плафону, бо підгинав вусики скоби.

Збираємо плафон 

І встановлюємо його на місце, перед тим як остаточно його встановити перевіряємо еквідистантність кнопки і накладки на око

П.С.

1 при знятті цієї накладки будьте обережні, тут хоч видно всі защібки, але зламати їх дуже легко

2 те що кнопка не працює я виявив тільки після покупки, і їздив з цією несправністю більше року, невідомо скільки їздили до мене

3 раніше завжди висіла помилка 01064 - яка свідчить про несправність проводки освітлення салону. Зараз помилка зникла, але подивимось чи не вилізе з часом

4 ну і 3.14дарська конструкція кнопки, у звичайному вимикачі лампочки 220В конструкція більш надійна і продумана, причому що коштує він 50грн а не 100$