Mazda 323 II (Корч, залупка, коханка)

Все що знаю про карбюратори Mazda 323 BD



Ця інформація буде цікавою також для власників третього покоління, BF, так як багато чого перейшло до нього від другого покоління.

Розіб*ю це на 2 частини, так як багато інформації за раз.

На скільки я знаю, друге покоління було дуже різноманітне по оснащенню. Карбюратор не виключення. Встановлювалось всього 2 моделі, Hitachi та Aisin, і під кожен двигун у них свій набор жиклерів.


Hitachi 

                                                                                           Двигун Е1                      Двигун Е3 і Е5                Двигун Е5 GT з двома карбюраторами

Діаметр заслонок

1                                                                                            26мм                               26мм                            26мм                   

2                                                                                            30мм                               30мм                            30мм                  

Головний палевний жиклер

1                                                                                             90                                    106                                 90  

2                                                                                            145                                   160                                135

Головний повітряний жикрер

1                                                                                             60                                     80                                  60

2                                                                                            100                                   100                                 80

Палевний жиклер ХХ

1                                                                                             48                                     48                                  46

2                                                                                            120                                   130                                 130

Повітряний жиклер ХХ

1                                                                                            

№1                                                                                        150                                    170                                170                                  

№2                                                                                        110                                    110                                100

2                                                                                            190                                    130                               130

Power jet ( на жаль не знаю що він робить )                       40                                      40                                 40           


Регулювання:

Зазор заслонки підсосу                                                                   1,35-1,65мм                                         1,45-1,75мм

Зазор між важилем та клапаном

прискорюючого насосу                                                                                                 2мм

Висота поплавка                                                                                                           11мм

Зазор між голкою та поплавком                                                                                1,3-1,7мм

Зазор первинної заслонки на хх

при закритій заслонці підсосу                                                             1,1мм                                                    0,7мм


                                                       


Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Опубліковано: 20 січня 2023р. 21:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.