Убил сверчка в задней полке.

С приходом тепла в салоне моего авто поселился сверчёк, ориентировочно в задней части салона. По звукам которые он издавал сложилось такое впечатление будто размерами он схож с жирной Мартовской Кошкой, скрип был просто ужасный.

Сперва я грешил на заднюю карту двери. Я её снял и в местах соприкосновения с металлом проклеил «сплен» 5мм., но скрип не ушёл. Опытным путём, посадив супругу на заднее сиденье и дав указание прижимать пальцем карту где только можно, выяснилось что карта тут не причём, а звук идёт предположительно от задней полки. Купив в воскресенье ещё «сплена» тех же 5мм. я принялся за снятие полки. Я думал будет гораздо проще – для снятия полки требуется снятие обшивок задних стоек, для снятия которых необходимо снять боковые подушки спинки сиденья (владельцы Нубир поймут о чём я говорю), которые не снимешь не снимая самих спинок. Но времени в обрез, да и мы лёгких путей не ищем, и обшивки стоек снимал не разбирая спинок. Геморойно. Снять полку с этими подушками тоже неудобно. Под полкой обнаружил какой то не подключенный разъём, думаю на дополнительный стоп-сигнал, его не трогал.
В общем поклеил я заднюю полку, качеством стыков не парился, делал на скорую руку, один хрен не видно, а также поклеил часть верхней крышки полки которая прилегает к стеклу и стойкам.
Собирать естественно ещё хуже чем разбирать, полка ещё не чего, а с уголками поеб.ся промучился.
Теперь ни каких посторонних звуков от полки и с багажника не доносится.
Следующие на очереди подкрылки, буду клеить «спленом» 8мм., уж больно шумно от колёс на наших дорогах.

P.S. В процессе разборки пострадала одна направляющая уголка стойки, и хрен на неё, их там ещё много, главное все зещелки целые.

Спасибо что выдержали этот томный рассказ практически не о чём. Кому понравилось можете нажать на заветную кнопочку, мне будет очень приятно.