Подлечили крылышко

После зимы начал замечать на бампере рыжее пятно под крылом около колеса. Присмотревшись увидел треснувшую краску на кромке крыла, и похоже что краска лежала на шпаклёвке, так как трещина была довольно глубокой. Майские праздники принесли много выходных, которые по плану проводились на двух дачах, и я решил, что самое время уделить внимание машинке. Первые майские у меня были расписаны, и машина туда не входила, а на 9,10,11 12 мая время понемногу мог выкраивать. По дороге на дачу заскочил в магазин и купил лепестковый круг (как я думал на всякий случай), метр шкуры 240 (мелкая у меня была), преобразователь ржавчины, финишную шпаклёвку (думал этого будет достаточно), шпатели и банку серого грунта (просто белого там не было).

Дальше писать особо не чего, всё на фото. Скажу только что я ожидал увидеть не такое.

Увидев это, сразу понял что шпаклёвки там много, и я не ошибался.

Это был только первый слой шпаклёвки, далее последовало ещё три слоя, все слоя тонкие и хорошо высушенные.

Майские праздники прошли, крыло выготовленно. Грунтовать не стал, решил купить белый грунт и задуть всё таки белым. А пока дабы не пугать народ видом крыла и не допустить попадания влаги на шпаклёвку закатал белым оракалом. Пока катаюсь так, выходных можно сказать что нет, но через пару недель всё закончу, главное удачно подобрать краску, и тогда я думаю получится сделать качественный фотосет.
А это просто так, немного поигрался в Фотошопе в свободное время на работе.