Перший тест-драйв. Або корпоратив вдався))

Був значить кінець 2019 року. Так сталося, що мій корпоратив відбувався в той же день, що й в мого тата. Тільки локація його двіжу була далеко за містом, і дорога там трохи так собі (від траси ). Тому він їхав машиною. Домовились так, що по завершенню його корпоративу він підбере мене на зворотньому шляху.

І от вже година 23:30, я починаю розуміти, що щось не так. На дзвінки не відповідає (потім зрозумів чому). Зайшов погрітися на заправку і взяв каву. І тут через вікно бачу щось схоже на машину. Знайому мені машину)))

По дорозі з корпоративу батя повернув не в той поворот)) Освітлення немає. Дороги також. Кліренс в машині надто занижений. В кінцевому результаті щелепа (губа) була загублена…

Заїхали на мийку. Як міг змив болото з машини)))
Вдома трохи погуглив, побачив ціни на губу, і зрозумів, що вартує ризикнути і поїхати ще раз в те місце, де був батін корпоратив і спробувати знайти втрачену запчастину)

Їхали Чешкою. Попри те, що кліренс в неї вищий, ніж в гольфа, я кілька раз черкав пузом на ґрунтовій дорозі. Уявляю собі, що було коли батя їхав гольфом туди і назад…
Пошук щелепи ускладнювався тим, що вдень місцевість сприймається по іншому. Дорога від траси проходить через ліс. І Фазер ніяк не міг пояснити, куди саме нам їхати. Але через деякий час пам'ять освіжилась і місія була вдала))))) Губа в відмінному стані. Її вирвало, коли машина здавала на зад. Всі защолки на місці. Тільки в місцях кріплень самонарізами були пошкодження (вони могли бути там і раніше), але це дрібниця.
Далі все на фото))

Після цих пригод логічним буде підняти кліренс і поставити захист двигуна.
Далі буде…

Всім хороших доріг!