Захист двигуна [ч.2]

Продовження теми "захист двигуна" ))))

Через деякий час батя сказав, що в салоні таки надто шумно, їздити не можливо…(до речі, саме через це ми почали називати машину Джмелик)))
Було зрозуміло, що щось я не так зробив при установці захисту.

Коли заглянув з боку, побачив відсутні зазори в кількох місцях:
Перше місце — між гофрою вихлопної системи і захистом. Це вже вагомий прогон з мого боку. Думаю в тому місці були най більші вібрації. Знявши його побачив таку картину

Друге місце контакту — це пошкоджений фрагмент підрамника (біля лівого ричага). Можливо колись в цьому місці був удар до чогось чи яма. Хз, це вже історія.

Одним словом, знявши захист, на ньому всі точки контакту були як намальовані.

По площині захисту, в місцях кріплень додав ще резини, товщиною 1 см.

Пошкоджену ділянку на підрамнику по-варварськи спиляв болгаркою, і заґрунтував.

Після монтажу захисту картина значно помінялась.

Зазори не великі, приблизно 1.5- 2,5 см. Думаю цього достатньо. Катаємось так вже пів року. Все ок =)