Volkswagen Golf Mk4 (Generation)

Планове ТО [3] — Ч.2 — Мідна шайба на зливний корок, заглушки в дно, пружини ручника

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Volkswagen Golf Mk4
Львів, Україна

Через 4 дні знову в гараж до друга з супер класною ямою))

Після останньої заміни масла Гольф почав залишати сліди на асфальті))

Для акуратного зливу свіжозалитого масла взяв чисту банку і насос REWOLT.

Поїхав на базар, купив вже нормальну мідну шайбу.

Перед тим як закручувати корок, мідну шайбу порекомендували розігріти пальником і дати їй охолонути.


Дубль 2)) — момент затяжки 30 нм.

Тепер трохи уваги кузовні.
Приїхало довгоочікуване замовлення від stokavtо.

Кількість і номери підбирав ще для шкоди. Але вже маю підозри, що не розрахував. Знайшов ще 2 пошкоджені заглушки, які раніше не помітив.

А в цих місцях, як і в багатьох інших гольфах, заглушки були відсутні.
Почистив трохи і обробив мовілем

Далі тема гальм. Докупив пружини ручника на задні супорти. Їх роль не обов'язкова, але думаю зайвою точно не буде.

Ставити не важко. Головне не тупонути як я і ставити правильною стороною))

Побачив тріщину кронштейна на нижній подушці. "Може ще походить")))

В кінці завів машину і перевірив, чи шайба не пропускає.

Результатом задоволений =)

Витрати + посилання на сайти:
Заглушки днища:
— N10138801 — 2 шт. — 28 грн.
— 1k0899185 — 2 шт. — 28 грн.
Пружини ручника — 190 грн.

Пробіг 174103 км.
Опубліковано: 11 вересня 2021р. 16:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.