Привіт всім)
Якось подзвонив друг-шкодовод, сказав що купив собі нові дзеркала. Він знав, що в моїй комплектації було мале праве дзеркало тому запропонував мені свої зайві запчастини (ліве дзеркало також). За що йому дуже вдячний))
Потрібне дзеркало, яке він мені віддав раніше було в маленькому ДТП і після цього трималось на ізоленті. 100% кронштейн зламаний. Також були обірвані всі дроти. Спочатку була ідея використати сам пластиковий корпус, тобто зробити з 2-ох дзеркал одне (пожертвувати малим), але коли я розібрав донора, то подумав, що не так все погано і вирішив його зремонтувати.
За ремонт кронштейна дуже не критикуйте. Спочатку був варіант використати оригінальну шайбу в іншому положенні і зафіксувати її в нових отворах. Але ідея була невдала. Тому залишалось використати вже просвердлені отвори і зафіксувати то все діло саморобними шпильками. На вигляд воно так собі… Але головне результат.
Новий кабель (який використав від ще одного дзеркала-донора) став на місце, як рідний. Шпильки його не перетискають.
Наніс літол на поворотний механізм кронштейну і напрямляючі моторчиків положення дзеркала.
Пластиковий корпус повністю пройшов наждаком. Спочатку 500 а потім 2000. Вирівняв поверхню від пошкоджень. Покрив фарбою, яка залишилась ще з підбору, а тоді лаком.
Використано:
Шліф папір 500
Шліф папір 2000
Фарба по підбору
Лак MOTIP Clear Varnish