Якось одного березневого дня мав не приємний досвід зі склопідіймачем переднього пасажира. Ледь вдалося закрити вікно. Хз з якого разу…
Від'єднав кнопку на дверці, щоб хтось випадково не опустив вікно знову.
Розтин показав, що є пошкодження (розслоєння) тросу. Вердикт очевидний. Потрібно заміняти.
Катався без переднього правого склопідіймача 3 місяці. В червні замовив вживаний механізм без електромора. Новий купляти не було бажання. Хотілось взяти запчастину від VAG, вживану, але в доброму стані.
Процес заміни:
Опускаємо вікно так, щоб отримати доступ до гвинтів кріплення.
Відкручуємо 2 гайки, якщо не помиляюсь, то під головку 10 мм.
Після того, як відкрутили гайки, підіймаємо скло до кінця, і фіксуємо його. Я використав малярну стрічку. Далі опускаєте скло без скла)), від'єднюємо моторчик, і демонтуєте весь механізм.
Тут потрібно не поспішати і робити все акуратно. Обережно знімаємо мотор. Потрібно притримувати корпус (кришку) щоб шестерня разом з тросиками не вивалилась з корпусу.
Після цього фіксуємо шестерню (я використав пластиковий хомут), щоб вона не випала. Це дало можливість звільнити руки, роздивитись 2 механізми, порівняти і перевірити, чи все гаразд з купленою запчастиною.
Коли почав порівнювати, то трохи почався кіпіш. Була часткова відмінність.
Але, як потім виявилось тривога була хибною. Різниця в кількості отворів і вигляд шестерні не були суттєвими.
Код запчастин майже ідентичний. 1u1837402 k
Різниця в літері К, якої немає на моєму механізмі склопідіймача.
Не забувайте за кліпси та інші комплектуючі.
Також помітив відсутність гумки (обмежувача). Перекинув на куплений механізм.
Перед монтажем вирішив змазати направляючі та частину тросиків літолом.
Будьте обережні при фіксуванні скла в новому механізмі. Гайки потрібно затискати акуратно, без надмірних зусиль. Щоб не довелось купляти нове скло.
Перевірка роботи :
Витрати:
Механізм склопідіймача — 585 грн (з доставкою)
Дякую Костянтину Вакшину за швидку доставку і хорошу якість запчастини.
Пробіг 305344 км.