Вот и на запад Украинны пришла зима…
Температуры не критические, но всеже была у нас и 20-ка…
Все бы ничего, но в машинке не сильно теплей чем на улице. Она перестала нагреваться, максиму что можно было нагреть, это 75-80 в пробке в -15 днем.
Следовательно от такой температуры двигателя, в салоне вообще не жерко…
Попытался бороться методом "картонки", помогло но не очень, по городу 80 за городом падает и хоть застрелись…
Посчитал что виновен термостат, поехал в бокс, сняли кажись нормальный (ему всего то два месяца)… При нагреве он открываеться и закрываеться, все нормально какбэ.
Но поскольку, новый термостат лежал в машине, ценник не принципиальный, решили поменять, а вмести с ним и тосол, ибо в системе куча мусора и всяческих крупиц, хз какого происхождения…
Вообщем теперь дела мои пошли куда веселей, машинка грееться быстренько, в машине тепло, осталось реанимировать заслонки в печке, ибо там уплотнители походу приказали долго жить…
АААА, чуть не забыл, разобрались толком, мой термотат не закрывался толком, оставляя щель в пару мм, так и пропускал тосол в большой круг…