В поисках холода или как мы с пассатом взлетать пытались…

Всем привет. В общем дошли руки снять вентилятор кондера. Снимается очень просто. Отвинчивается один саморез (его видно) и прокручивается сам корпус вентилятора. Провод так-же освобождаем из 6 защелок, который идет по кругу корпуса вниз и до крышки гура, там штекер.
В общем снял, разобрал (описывать не буду, не сложнее лего) щетки в ноль.

Почистил мелкой наждачкой вал и кисточкой всю пыль.
Щетки перепаял на старые места.
И вот дошло дело к сборке. А скрепить теперь его не могу. Усики которые держали крышку одноразовые. В общем с горем пополам заклепал я эти усы, собрал все в кучу. Держится.

Дай думаю подключу. Завел, включил компрессор ноль реакции. Щетки то плотно не прилегают, новые…
И только я чуток шевельнул лопасти, как он поднялся с земли на уровень моего живота, благо поймал за провод.
И вот стою я, вентилятор в правой руке, на климе 18 градусов, вторая скорость вентиля и он не думает вырубаться, фишку естественно одной рукой не сниму, благо окно было открыто, еле дотянулся до замка зажигания. Вот такие дела.
P.S. описывать подробно, не вижу смысла, разобраться не тяжело.
Гэйт по ходу не ремонтируется, а если и ремонтируется, то пару раз, и все зависит от того как будут разгибаться эти усы, которые держат его в куче…ну или сварочкой пару точек поставить…