Доброго всем! Поставил угол синхронизации в 0-0.6 градусов. Проверил полуоси с гранатами, датчики расхода воздуха и наддува, геометрию турбины и клапана н75, подушки.
Все работает, все в допусках.
Последние мои предположения это маховик с диском сцепления и подсос воздуха…
…будем искать дальше.
П.С. После установки угла в ноль появилось бубнение в зоне воздухана, но двигло стал работать ровнее, педалька отзывчивей.
Ссылка на предыдущую запись www.drive2.ru/l/549591163095482845/
Ребят, что это за бубнение в районе воздушного фильтра?