Замена подстаканника Aveo t200

Всем привет!
Когда покупал машину не обратил внимания, что подстаканник не фиксируется в положении"закрыто". Приходилось колхозить и вставлять всякие затычки, чтоб он был закрыт, но при езде по брусчатке или по ямам он все равно открывался.

Ну кто такое может терпеть… психанул, купил новый, цена около 100 гривен.
Забрал заказ, прибежал домой, открыл машину и … обломался. Я не смог ничего понять, как снять его, даже потом написал в БЖ, прося о помощи, но так никто и не написал и не посоветовал. Обшарил ВСЕ форумы, но НИГДЕ не было такой темы. Наверное, буду первопроходцем, т.к. у меня получилось ))) Я уже думал придётся снимать всю торпеду, но обошлось))
В-общем, начнём.
Поначалу снимаем боковые заглушки-поддеваем отверткой и тянем.
Затем откручиваем четыре болта, которые держат магнитолу и полочку:

Откручиваем ещё четыре шурупа (чёрные), которые держат блок управления кондёром и печкой:

Я не снимал с блока все провода и тросы регулировок печкой( просто было стремно). И поэтому пришлось просто его приподнять и засунуть вглубь. Предупреждаю! Обмотайте этот блок какой-нибудь тряпкой т.к. есть вероятность того, что поцарапаете его фасад. (Я поцарапал немного). Также сразу открутите верхню часть панели, чтоб было удобней и светлее. Но я это сделал почти в конце, так что решайте сами.

Теперь самое напряжное… так как я не жалел старый подстаканник вначале я просто тупо его хотел выломать с психу, но это не получилось и я просто немного расшатал его верхнюю крышку. Подстаканник спереди держится на двух шурупах, которые закручены со стороны двигателя. Их ОЧЕНЬ не удобно откручивать, поэтому надо уменьшить руки и взять маленькую крестовую отвертку.

Сзади он придерживается на своём штоке, который входит в паз конструкции торпеды. Этот паз металлический, но при усилии он отодвигается вглубь. Поэтому, открутив болты и обматерив всех кто это придумал, просто с усилием выдвигаем корпус вначале назад к стенке, а потом, приподняв переднюю часть уже на выход.
И имеем такой вид:

Берём новый подстаканник:

И вначале задней стороной одеваем его в паз конструкции, а потом с тем же усилием, как при снятии, опускаем переднюю сторону вниз и попадаем в передние пластмассовые фиксаторы:

Прикручиваем боковые шурупы, и собираем все в обратной последовательности )

Bсе готово. Я доволен.

P.S. кто-то спрашивал как открутить панельку, на которой крепится прикуриватель. Она держится на двух шурупах и чтобы ее снять надо снять все, что я снял.

Всем удачи!