Замена передних тормозных дисков, колодок, ВВпроводов и свечей зажигания

Всем привет.
Этот пост будет отличаться тем, что наконец-то я сам (почти) всё сделал)))
В-общем, были куплены и ждали своего часа:
1. Тормозные диски BREMBO 09.3090.20.

2. Тормозные колодки FERODO FDB1699.

3. Высоковольтные провода — "бронепровода" в народе — BRISK B28372/

4. Свечи зажигания BOSCH 0 242 235 541.
Фотки не сделал, поэтому честно украл отсюда

Начну с того, что осенью я прокачивал тормозную систему и менял тормозные колодки. Но решил сэкономить и купил один из самых дешевых комплектов колодок по фирме INTELLI (наши родные днепропетровские :) ))) Ну поставил, не заметил никакой разницы между старыми и новыми и вдобавок ко всему еще и скрипеть стали ((( а еще левый суппорт перестал отжимать по-нормальному левую сторону и скрипело таааак противно, что хотелось передать за проезд деньги водителю ))). НУ в-общем, решил все дела эти поменять.

Приехал к другу на гаражи, заехали на яму и по бырику начали все делать.
Процесс в принципе простой — вывесили вначале левую сторону, открутил колесо, открутил суппорт, вытащил колодки, разжал цилиндр (перед этим открутить крышку бачка и желательно немного откачать жидкость). Суппорт желательно подвесить на чем-то, чтобы не порвать шланг.

Откручиваем болтик, что держит диск к ступице. Он может быть один, а может и два. В моем случае, старые диски были с одним отверстием, а новые — с двумя.
Мой старый болтик уже был почти без резьбы, но я особо не парился — где-то вычитал, что в основном сам диск держится на гайках колеса. Берем что-то типа деревянного бруска и выбиваем старый диск. Мой левый выбился легко, а вот с правым пришлось помучаться. Сняли диск, зачистили посадочное место:

и ставим новый:

Вообще фоток сделал мало, так как руки были грязные, а пачкать Ипхон лишний раз не особо хочется)))
Собираем все в обратной последовательности, заодно вместо старых колодок (а точнее, вместо плохих новых) ставим новые хорошие и закручиваем. Никаких лишних гаек и болтов остаться не должно )))
Вот такая красота в почти собранном виде:

И когда я вытаскивал второй диск с коробки, меня ждал сюрприз в виде пакетика с двумя болтиками в комплекте. Вот это я понимаю сервис! ))) Быстренько открутил левое колесо, поменял убитый болтик на новый и прикрутил обратно))) Почему все быстро? Да потому, что дома жена, дети … ))))) Вроде только первое колесо снял, а уже полтора часа прошло )) В-общем, прикрутили всё на место, все гуд.
Замену "бронепроводов" и свечей описывать даже нет смысла, скажу только, что разницу я ощутил. Значит не зря я их купил и поменял.
В принципе всё. Всем удачи. Кстати, нас тоже замело: