Всем привет.
Ехал к другу на гараж помогать с доработкой его авто. На подъезде к гаражу при нажатии на педаль газа появился свист под капотом. Не громкий, но явный и слышимый. Ошибок на БК не было. По приезду открыл капот и увидели порванную резиновую трубочку-переходник с металлической трубки на датчик.
Длина резинки ~5 см. Внутренний диаметр 6мм. Внешний — около1,1-1,2 см.
Надо найти масло-, бензо-, температуро-стойкую армированную трубочку. При беглой пробежке по драйву вроде как нарыл ориг номер — 208741307R, но это не она. Хотя по всем размерам подходит. Можно и её было купить, разрезать на две части и поставить.
Пока что временно нашел на работе и поставил обычную армированную трубочку (оказалась газовая, как подсказал LevaAlex с желтой полоской на боку). Нарезал себе две по 5 см.
Заезжал на авторынок, хотел там что-то подобрать, но так ничего толком и не нашел.
Снятие и установка — ключ на 8, плоскогубцы. Отсоединить штекеры и открутить одну гайку. Всё. Ничего сложного.
Позже куплю и поставлю нормальную трубочку. Главное не прозевать когда лопнет, чтобы не пропалило крышку ГРМ.
Всем ровных дорог.
UPD. Езжу уже три дня, машина стала резвее. Все-таки разрыв трубочки влияет и на тягу.