Всем привет.
Давно для себя решил писать в БЖ всё, что делаю по машине, будь то лютый колхоз или обычный ремонт.
В данном случае итог пока что нейтральный, но имеет право на жизнь, если вообще всё плохо. А с учетом некоторых нюансов — то может и хорошо всё получилось (-ится).
Думаю практически у каждого Мегана, пригнанного с Европы с пробегом от 150 до 200км, есть такая проблема с кнопками магнитолы:
У кого-то примерно так, у кого-то другие кнопки стерлись. Не важно. Это очень муляет глаз и хочется это исправить.
Давно еще прочитал и сохранил у себя в закладках эту запись про восстановление кнопок магнитолы с помощью наклеек с алика. Однако в записи другой вид магнитолы, на неё наклейки есть, а именно на мою — нет. Покупать новую магнитолу ради кнопок — ну как обычно зеленое животное не даёт это сделать.
И вот недавно наш коллега нашел объявление о продаже наклеек именно на эту модель магнитолы и я, недолго думая, сразу же себе заказал. Как приехали — закинул в ящик и пока забил. Но попались они мне снова на глаза и после раздумий типа "кароч, запорю — куплю магнитолу с норм кнопками" я решил всё-таки это сделать.
Снять магнитолу:
— открываем бардачок и вытягиваем косу (1) над ним. Она держится на клипсах, просто тянем на себя край, который ближе к магнитоле, дальний край не надо отстегивать. Затем отстегиваем накладку (2)с левой стороны у руля. И затем тянем за низ (3) возле ключевого отверстия на себя и поднимаем накладку климы и магнитолы.
— клима держится на двух торксах (не помню какие) — выкручиваем ее для удобства (я открутил) и укладываем ее внутрь торпедо, чтобы не мешала.
— магнитола держится на боковых защелках, либо вставляем что-то тонкое в отверстия и пытаемся вытянуть, либо (как я ) вслепую с другой стороны отжимаем их и вытягиваем магнитолу:
Отщелкиваем штекеры, можно даже не запоминать где какой, и идем домой.
Разборка магнитолы.
Без Торкса на 8 — нам делать тут нечего. Доказано. Занусси. И мной. Прикручено намертво.
Утром купил отвертку. Продолжаем дальше. Откручиваем 5 болтов снизу:
Снимаем нижнюю крышку:
Откручиваем боковые защелки 2 штуки:
И радиатор охлаждения:
Аккуратно отщелкиваем шлейфы, снимаем плату и откладываем в сторону.
Далее для удобства я открутил СD-привод. 4 болта:
И уже в пустой коробке выкручиваем 3 болта панели кнопок магнитолы :
Все болтики одного размера торкс.
С другой стороны отгибаем аккуратно стопорные усики:
и вытягиваем панель. Всё делаем очень аккуратно, там куча тонких защелок, можете обломать:
Снимаем наши две крутилки и плата отсоединяется от панели:
Убираем резиновую прослойку кнопок:
И всё.
Наша панелька с кнопками полностью в нашем распоряжении. Кнопки просто выдавливаются с усилием с внутренней стороны. Далее каждый сам думает как лучше сделать, я решил так:
— вытянуть самые облезлые кнопки;
— снять с них софтач и обезжирить;
— покрасить их матовой краской с баллончика;
— наклеить наклейки;
— собрать всё обратно.
В принципе всё так и сделал, но были некоторые нюансы. Я долго смеялся с наших кнопок, которые выполнены из полностью белого пластика. Производитель магнитолы для Рено просто ТОП. Это ж надо было до такого додуматься! Белоснежный пластик, а сверху него черный софтач, который при любом задире лопается и скребается …Почему нельзя было сделать кнопки просто из черного пластика, а буквы/цифры вылить белым? ППЦ просто.
Далее — фото процесса, ничего интересного.
А ниже напишу вывод из всего этого "колхоза".
Получилось как-то так. Вроде если не присматриваться особо — то норм, но зная, что там напортачил, здесь недоклеил — не комильфо. Где-то терпения не хватило …
Кнопку "Назад" запорол сам. На магнитоле кнопке сделаны с углублениями, материал кнопок позволяет клеить по таким "рельефам" ))
Сами наклейки выполнены на белом виниле и поэтому при поклейке их на кнопку виден белый контур. Ничего не придумал как закрасить черным маркером — не помогло, только хуже стало.
Т.к. цифровые кнопки не трогал, то на светУ очень видна разница в цвете и покрытии.
Вот так смотрится в авто:
И еще один минус — ночью подсветка кнопок конечно же хромает.
Также сдер на фиг софтач на большой крутилке, он там все равно не нужен .
Итог таков. Рекомендовать поголовно это всем — пока не могу. Как временное решение и людям с ровными руками — вариант отличный. У меня лично чуть чуть не хватило терпения ( и времени) сделать по уму.
Сейчас еще производитель мне пришлет новый вариант кнопок с матовым покрытием — тогда обновлю запись или сделаю новую.
Всем удачи )