Mercedes-Benz E-class (W211) (4 matic)

Chek engine или как я с ним боролся

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W211)
Україна

Всем привет.
Запись будет чисто информативная, может кому-то поможет, а то с нашими горе-диагностами скоро буду разбираться во всём.
Дело было так, купил машину уже со светящимся джекичаном, подключил OBD-ху и вычитал ошибку по задней лямбде, стер, но не надолго, ошибка опять вылезла. Т.к. Star-ухи у меня не было, записался на диагностику. Приехал к мастеру, почитали, потерли ошибки(было пару в памяти обд-ха моя не видела) но ошибка по задней лямбде была стабильной, мастер обнаружил что каталики у меня были вырезаны, и предложил мне поставить так называемые эмуляторы катализаторов(как оказалося потом — подключаються к задним лямбдам).
Послушал, поставил, выкинул да именно выкинул 100₴. Не успев отъехать от мастера и 1км вылез чек, вернулся назад, говорит нужно ещё поменять заднюю лямбду по ней дальше ошибка. Говорю ему, я думал эмуляторы эти злосчастные все поришали, он опять чего-то там наплел, ну я думаю ладно может я дурак. Еду покупаю лямбду, он меняет. Уезжаю все четко — чек не горит, все ок., а херушки там — на следующий день через какое то время опять чек только уже с ошибкой р0141 и р0161 цепь датчика подогрева по обоим задним лямбдам. Я в шоке к ниму опять еду, оставил машину на пол дня, итог забераю говорит должно все быть ок. Ага херушки там опять двадцать пять. Я к нему ну и по уже старой схеме. Так я ездил 3 раза и ничего не менялось. Мало того к этому всему расход был конский 22 литра на 100 в городе, по трассе режим пенсионер 15 литров.В конце концов в эту субботу мне это надоело и я решил посмотреть на эти злосчастные эмуляторы, которые были установлены в блоке предов под капотом. Вынул я пред который был на запитке эмуляторов, смотрю по графикам на OBD-хе ЛЗ — задние вообще не реагируют, ага думаю эмуляторы подключены в разрыв проводки идущей на ЛЗ, проследил по проводке врезку, отсоединил и выкинул нафиг эти колхозо-эмуляторы, сростил назад заводскую проводку и вот оно чудо, завожу чек не горит, мотор как то эластичние начал работать, графики ЛЗ пришли в норму и работают как надо. Езжу уже четвёртый день(150км.)
Мораль сей басни такова, нефиг придумывать велосипед, выдавало ошибку по задней лямбде, меняй и никого не слушай (горе-диагностов). А супер эмулятор поеду и поменяю назад на зеленую купюру.
К слову, вместо катов буду ставить пламегасители.
Сорри за такой долгий рассказ.
Надеюсь кому то поможет.

Опубліковано: 03 березня 2020р. 20:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.