Подключение кнопок руля к магнитоле.

Всем привет! Подключил кнопки управления магнитолой на руле! Хочу поделится с Вами как это делается самостоятельно. Поскольку ну оооооочень я далек от всей этой электроники и электрики автомобильной, то информацию по крупинке брал с азов с разных источников интернета, в том числе и Drive2.ru (Большей ее части). Я не буду описывать процесс съема руля, кожухов, подушки и прочих таких вещей, поскольку я не смогу Вам лучше это объяснить чем sergy80. Здесь все очень наглядно, по пунктам и понятно, а так же дам прямую ссылочку на это видео в Youtube.

И так, первое что нужно сделать — это купить кнопки. Больше 1000 гривен они стоят новые по каталожным номерам, и смысл за такие деньги мучатся с ними увидят не все. Поэтому открываем в гугле разборки getz и тупо обзваниваем всех, спрашивая о наличии кнопок. Это не трудно, на самом деле, к тому же на разборку приходят автомобили из Европы где комплектуха повеселее нашей. Вот я и нашел правый пульт кнопок б\у за 450 гривен вместе с косой, рулем и заводской синей обшивкой. И тут назад пути нет… начинаем подключать. Самый главный ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ в продвижении поставленной задачи — это тот факт что улитку можно не менять! и примерно 1500 гривен вы сэкономите. В остальном наберитесь терпения!

Я не вижу смысла описывать полностью весь процесс установки, распиновки кнопок, схем и так далее. Информация есть как в видео-материале так и литература ! Здесь полная последовательность. У кого не получится скачать этот материал пишите в личку, сброшу.

Сейчас же я хочу больше рассказать о том, как же синхронизировать кнопки штатной магнитолы с нештатной магнитолой Alpine (в моем случае это CDE-171R). В Данной магнитоле предусмотрено проводное подключение пульта через ДЖЕК 3,5. Посмотрите характеристики своей магнитолы, и решите для себя стоит ли Вам этим заниматся.
И так, нам нужен адаптер, что бы адаптировать штатные кнопки под магнитолу. В магазине такое удовольствие дорого стоит, но можно создать самому. Хорошие люди создали сайт, где можно найти схемы, программы для различных вариаций подключения кнопок. В данном случае нас интересует вот такая схемка платы.

Это схема для hyundai и Alpine, но только с инфракрасным сигналом управления. Как я говорил выше, мы будем подключатся проводным сигналом поэтому небольшой кусочек этой схемы прийдется изменить таким образом.

Берем ее и идем к радиолюбителям. У меня на работе есть электрик, для которого такая схема детский лепет и за спасибо готов спаять. Он по-своему кайфует от этого. Но это еще не все. На данной схеме можно увидеть микроконтроллер PIC12F675. Это мозги, в которые прошивается программа для адаптации кнопок с магнитолой. Что бы их прошить, нужен программатор. Его можно спаять по (назовем условно) схема 2.

Тоесть яйцо в этой всей лабуде — программатор, а адаптер уже курица))) К счастью, для этого же человека спаять программатор так же как и адаптер было не трудно.
Неожиданный звонок со словами "все готово, можешь заберать…"

Фото выше — программатор PIC-контроллеров. Имеет подключение к компьютеру через последовательный порт COM. Такие порты немного вытеснили USB-порты и встречаются на новых компьютерах реже. Поэтому, здесь тоже нужно учесть, есть ли у Вас древний комп что бы это сделать. У меня пылились такие дрова в кладовке и 3 года этот комп не включался. На схемке установлен подиум для контроллера но его у нас нет. Идем на в радиомагазин и заказываем PIC12F675. Мне эта маленькая "каракатица" обошлась в 48 гривен.

Обратите внимание на левый нижний угол. Там есть вырезка (или круглая канавка, или точечка как вам удобней) которая говорит о том что ножка возле нее является первой, и при установке ее в подиум программатора, эта ножка должна находиться на том самом 1 месте, согласно схемы. В противном случае ваш контроллер згорит, и прийдется покупать новый. И так, у нас есть все что бы залить прошивку. А нет, у нас нет самой прошивки. Ее нужно скачать здесь.
Выбираете там нужный нам файл по описанию, и это hyundai_6_alpine-wired.hex "проводное управление Alpine". В моем случае файл не скачивается а просто открывается код прошивки в браузере. У кого также — просто копируем текст, вставляем в текстовый документ (блокнот) и сохраняем его. После чего вручную меняем расширение .txt в расширение .hex
Далее устанавливаем себе на комп WinPic800. Это такая программка для прошивки PIC-контроллера. В интернете ее множество версий, легко скачать, бесплатно, никаких ключей не нужно, простая как двери. Ну все, начинаем заливать. Вставляем контроллер в программатор (не забываем про 1-ю ножку)

Подключаем в COM порт

Запускаем программу WinPic800

В правом верхнем углу открывшего окошечка выбираем тип контроллетра PIC12F а ниже модель или модификация (хз) — 12F675

Далее нажимаем в командной строке Setting->Hardware и выбираем тип программатора JDM-programmer (так как наш программатор является упрощенным самопальным аналогом какого-то популярного JDM программатора), выбираем порт через который подключен наш программатор COM1 и нажимаем Apply edits (Можете столкнутся с проблемой, когда порты COM1 и COM2 не будут определятся программой winpic800, значит он в биосе отключен.)

Далее нажимаем file -> Open и выбираем наш файлик с прошивкой для адаптера.

Видим, что у нас при открытии появились какие-то коды, буковки и циферки, вместо начальной стандартной писанины в виде "3FFF" вдоль и поперек всего окна. Ну все. Нажимаем кнопку Program all и ждем 3 секунды пока зальется программа!

Готово! Программа безошибочно попала в наш микроконтроллер! теперь его можно снять и поставить в наш адаптер! А кстати, вот как он выглядит

Вот такой адаптер! Пока без контроллера. Не сделал фоток полностью как идут провода, но можете увидеть это на схеме (ДВА провода на ДЖЕК 3.5 и 4 провода на подключение к магнитоле)

Адаптер уже с прошитым контроллером. Не забывайте про 1-ю ножку!))

Дело за малым, подключить к магнитофону! После того как вы добрались до проводов управления кнопками, (красный и розовый провод, что выведен к магнитоле за центральной консолью и проделали всю работу согласно вышеуказанных источниках информации, можно подключать адаптер к магнитоле. Для начала смотрим опять на схему адаптера на сайте, и внизу читаем пункт "подключение" где написано куда идут провода от адаптера :
X1-1 Питание +12В от бортсети автомобиля. (Обычно, чаще всего идет по желтому проводу к магнитоле)
X1-2 Масса автомобиля. (Обычно, чаще всего идет по черному проводу к магнитоле, так же можете найти этот контакт в разъеме питания магнитолы прозвонкой, подключив первый щуп тестера к металлическому корпусу магнитолы, вторым щупом искать по всем контактам в разъеме питания, пока тестер не издаст звук на одном из контакте)
X1-3, X1-4 К рулевому пульту, полярность не важна. На моем адаптере эти провода условно позначены 1,2,3,4 и далее я буду условно называть их так.

Кроме этих 4-х проводов, у вас еще должен быть на адаптере Джек 3,5 (его вы увидите если еще раз посмотрите на эту схемку. Может быть как "моноджек" так и "стереоджек", подключается двумя проводками, на него идет только масса, и сигнал на кончик.
Отрезаем коннектор (фишечка) штатной магнитолы кнопок.

И связываем провода по такой схемке