Після збору і встановлення двигуна було декілька спроб запустити і все перевірити. Спочатку запустили без антифризу. все було добре, Мотор працював і я був радий.
Перща проблема це була проблема з гбц. Людина яка точила не перевірила на герметичність і пробка всередині головки, під розпредвалом в мене пропускала воду. це було дуже обідно бо я вже все зібрав залив антифриз, пробував запускати а результату нічкого.
Отже це ми визначили пофіксили.
Дальше коли зазлили антифриз двигун просто в один момент вклинив. і Ніяк не хотів заводитись.
Викрутив свічки і побачив шо в циліндрі вода. ВОДА карл. Я вже приговався до гідорудару =)
коротше почали розбиратися звідки вона там, як попадає, чи шосб пошкодилося і зрозуміли в мене є тріщина у впускному колекторі. (місто Маріуполь чувак під ніком Krasnoyarsiy_Kit зараз переіменований на Николайн Игнатенко) в майбутньому були ше нюанси з ним, але я просто вирішив забити на чувака і не псувати собі нерви.
Отже після того як двигун був на своєму місці, запущений, прогрітий, Замінені тормоза, встановлене сидіння - прийшов час нарешті обкатати мотор. План наступний:
500км - заміна масла
ще 500 км - заміна масла.
Після цього обкатувати вже в більш бойовому режимі.
Доречі Їздив тільки з випускним колектором без вихлопної траси взагалі, тому шуму було на пів району, Трохи голова боліла після декількох годин але радість шо машина поїхала переважала =)
Але Сталося все трошки не так. Як завжди, проектна машина і дуже дивно було б якщо би все йшло гладко.
Отже після першого ввечора я звернув увагу на те що в мене реально дуже сильно димить мотор.
ну думаю ладно, прокатаю кілометрів 200-300 і перейде, але ні.
Вирішив знову ставати в гараж і розбиратися, Перше на що була підозра це маслозйомні ковпачки. Вони нові, так як і все в цьому моторі, але можливо якісь браковані. Тому замінили маслозйомні і поїхали катати дальше, Нажаль проблему це не вирішило. Я почав підозрювати що в ГБЦ десь тріщина, це знову робота по зйому, розточці і тд. Настрою не було взагалі, робити нічого не хочеться, новий зібраний мотор і зразу проблеми з масложором і димом.
На цьому я розчарований вирішив взяти паузу декілька днів і подумати над наступними кроками.