Замена задних пружин

Одним прекрасным вечером заглянув под автомобиль был замечен неприятный момент в виде отломанного/лопнутого витка пружины, ну что поделать, будем менять

Сразу хочу оставить фото до и после, автомобиль и не поднялся и не сел, остался именно так как и было, что мне очень нравится :)

Пружины выбрал KYB RX5135

Ну и собственно сама замена, что нам нужно сделать

1. Поднимаем зад автомобиля и подставляем под него треноги ну или что угодно что есть под рукой
2. Откручиваем колеса и откручиваем нижний болт амортизатора (дабы балка повисла в воздухе)
3. Вытаскиваем старые пружины и ставим новые (если нужно меняем резинки одбойники под ними)
4. Чистим и доводим до ума посадочные места под пружины
5. Собираем все в обратном порядке

После замены пружин авто было на 3см выше с каждой стороны, но это до первого выезда, потом все село на место

Еще захотел проверить одни момент который советовал один блогер на ютубе, а именно сделать небольшое отверстие, дабы слить воду из глушителя, так скажем продлить ему жизнь, так как много конденсата в холодное время и там попросту стоит вода, и скажу вам господа вообще не зря, лично у меня вышло литра полтора ?
На звук и эксплуатацию не влияет никак, а водичка уходит сама, при желании можно нарезать резьбу, и сделать так скажем пробку для слива конденсата, советую!

Ну и попутно были заменены свечи, стояли BOSCH теперь будут NGK — 7956, вроде бы ничего криминального на них не заметил, если что прошу отписать комментарий, буду рад почитать

Всем добра!