По скольку планировалась установка лампочек от HPL в противотуманки, а следовательно демонтаж подкрылков, то родилась идея с Динитролом
Забегая вперед скажу, что на 4 арки, если делать по уму, нужны ДВЕ банки по 5 литров. Так что предложение "упасть на хвост", которое я высказывал ранее — отменяется. Сорри, всем кто питал ложные надежды :)
Ну а раз делать обесшумку, то как бы логично было продолжить начатое ранее — я ж тогда только одну дверь зашумил и с тех пор возил оставшиеся материалы в багажнике.
с этим щитом есть "засада" — на нем закреплен стеклоподъемник, т.е. сначала нужно освободить крепления стекла, а потом уже откручивать щит.
Третьим слоем на задних дверях идет ВИЭК — ибо надо ж чем-то закрывать эти огромные окна, а фанеру я ставить не хочу, ибо не собираюсь в IASCA :)
А поверху опять STP Aero
На дверной карточке, прям как в советской коробке конфет, обнаружена записка:
Мне повезло, не было сломано ни одной клипсы, но, думаю, полезно будет закупиться на Али десятком таких клипс за пару баков:
Пока делаются карточки происходит нанесение первого слоя Динитрола: