Около месяца назад стал у меня в один прекрасный день выхлоп звучать почти как прямоток, случилось это как обычно и бывает после поездки по трассе.
Сразу после поездки поехал к другу в гараж, выяснилось, что труба, которая входит в резонатор просто отвалилась от самой банки, в тот день присрали на скорую руку сваркой и я поехал дальше.
И вот прошел новый год, праздники закончились и появились пару дней свободного времени, решил сделать их гольфику.
Резонатор взял производства Польши и поставил на место, рассказывать особо нечего, старый выбросил этот поставил.
Также решил заменить свечи, а то мои уже пробежали приличное количество километров, менял их вместе с комплектом ГРМ при покупке гольфа.
При замене свечей возникла и ещё одна проблема в свечных колодцах было просто полно масла, особенно в первом цилиндре, свеча просто купалась в масле, причина более чем ясна: течет прокладка клапанной крышки.
Прокладку решил взять Elring, отзывы о них хорошие.
Для снятия клапанной крышки естественно пришлось снимать впуск, заодно я проверил вакуумный клапан изменения длины впускного коллектора и оказалось, что как и большинства кто его не менял мембрана дырявая.
Новый заказан, жду и надеюсь, что после замены машина поедет бодрее.